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シトロエン / C4
シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) (2022年) -
- レビュー日:2022年6月26日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
デザイン、乗り心地、エンジン、運転支援、低速でのステアリングの軽さなど、ほぼすべてが気に入りました。街乗りから高速道路の長距離移動まで快適に使えます。
今まで所有してきた車の中では、群を抜いて私にピッタリの一台です。 - 不満な点
-
満足度は非常に高いですが、あえて重箱の隅を突っつくと
・タイヤサイズが特殊過ぎて、市販品にラインナップがない。
・ブラインドスポットモニターの点灯が遅い。
・シフトのトグルスイッチ。この位置ならシフトレバーでいいんじゃないの?
・アドリングストップ機能を毎回オフにしないとダメ。
・一般道でヘッドアップディスプレイが気になる。高速道路では逆に便利です。 - 総評
- 心地よく車移動したい人には最適だと思います。アドバンストコンフォートシートとPHCの乗り心地、ディーゼルエンジンの太いトルクと燃費の良さ、独特のデザインがベストマッチしたバランスの良い車です。
- デザイン
- 5
- 唯一無二のデザインがいい。
- 走行性能
- 4
- ゆっくり、のんびり運転するにはちょうどいいバランスだと思います。ただ、山道を攻めて楽しいかと言われると・・・(そういう車ではないので)
- 乗り心地
- 4
- 魔法のじゅうたんとまではいきませんが、柔らかいがしっかりとした乗り心地です。過去の車はショックアブソーバーを乗り心地重視で交換してきましたが、この車は純正のままで過去最高です。
- 積載性
- 4
- ちょうどいいサイズです。
- 燃費
- 5
- 高速道路での燃費がよく、軽油なので安いのはありがたい。往復350km、高速道路中心の遠出で25km/lでした。
- 価格
- 5
- 値上げ前に購入できたこともあり、結構お得な価格設定だったと思います。(購入直後、2回の値上げで+20万円になっちゃってる)
- 故障経験
- メニューが突然英語表示になった。(フランス語じゃないんだ?)
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