黒2号の慣らしもようやく終了(^^)
旅の経緯は後回し。
B8A4アバント1.8TFSI S-lineのインプレッション~♪(パチパチ)
場所は伊豆スカイライン。
路面はセミWET。
思い切りよく踏み込むと2速ないし3速で元気よく加速してくれます。
その時に室内に聞こえてくるエンジン音、奥さん聞いて下さいよ~意外に勇ましくないすか?
1.8はターボエンジンなんですが、低速トルクが厚くてターボラグのもたつきはほとんどなし。
NAっぽいエンジン音と相俟ってコーナー立ち上がりの加速はかなり気持ちよく走れました。ヤッホー!
8速まであるCVTなので6速以上は燃費重視モードといった感じですが5速以下(特に2速~4速)をパドルシフトを駆使して走るとかな~り楽しめます。
MTモードでもATモードでも6000回転でシフトアップ。
この辺はもう少し回るといいんだけどね~。
CVTはいわゆる無段変速なのでシフトの変速感に乏しく、正直回して楽しむといったエンジンではありません。
でも25.5kgmという2.5リッターNA並のトルクを1500回転から発揮するので、高速道路での追い越し加速はともかく峠の速度域をそれなりの速度で走るのには丁度いい力感かも。
S-lineの足はRSシリーズと同じクワトロGmbh社製だけあってコーナーでしっかり踏ん張ってくれます。
ギャップを越える際の振動はそれなりに大きいですが、不快な上下動が収まらないといった症状はないと思います。
アバントですので家族や荷物を載せて走ればさすがにロールは感じますが、不安な挙動はなく、ハンドルの動きと車の動きにも一体感があります。
また、FF故アンダーステア傾向にありますので、いきなりケツが滑って冷や汗をかくようなこともなく、僕のようなヘタレでも安心してコーナーに突っ込めます(速度は控えめが肝心ですけどね)。
ということで黒の2号、峠走らせても十分楽しいことがよくわかりました。
基本、家族車ですがこれから旅行利用も増えるので山道が楽しみになりました♪
さて、今回黒2号を走らせたのは伊豆。
世の多くの夫にとって旅行たるもの何たるかを示す見本。
嫁のための慰安旅行ですね、はい。
金曜の午前7時半に出発。
午後から雨らしいのでさっさと今日の予定をクリアしなくちゃなりません。
東名を沼津インターで下りて136号を南下。
んで、まず最初に立ち寄ったのはこちら。。。
はい、定番の韮山のJAイチゴ園でっす!
甘くて美味しかったですこれ。いやマジで。
その後、天城越えで東伊豆の135号に出て、海沿いを南へ。熱川駅の近くの「錦」ってお店でお昼。
海鮮丼美味かった~(*^_^*)
腹もたまったところで次にお邪魔したのは長男のリクエスト先。
熱川と言ったらバナナワニ園しかないでしょ。
適度に寂れた雰囲気がいい味出してました。
ワニガンバ!
寝てる。。。
ワニガンバ!!
ワニ園を後にする頃、雨がポツポツ降り始めました。
でも後は宿に向かうだけ♪
今日の宿は熱川から北へ約5㎞、北川(ほっかわ)温泉にありました。
嫁が色々探して勝手に選んだ「望水」とかゆう宿です。
ラウンジからの荒れた海の眺めが◎でした。
翌日、予報通りの大雨。
でもどうやら午後から晴れるらしい。
嫁は御殿場アウトレットに行きたいってしつこいし。。。
どーしよ。。。
さっさと帰っちまうか、それともリクエストに応えて御殿場に向かうか。
ええい、どーせ明日も休みだし、伊豆スカ走るか!
御殿場行ってやるかぁ。
ってことで冒頭のインプレに至りました。
伊豆スカイラインは高曇りで眺望がきいた反面、
芦ノ湖スカイラインは下の画像の通りでほぼ全ルートが霧で覆われてました。
(その他の画像は
ギャラリーで)
今日、初めて前後フォグ点けて走りました。
バックフォグって便利ですね。
御殿場に着く頃には雨も上がって富士山が姿を見せてくれました。
アウトレットは案の定、けっこうな混雑で僕はと言えば子供のお守りが大変でしたが嫁は色々買い込んで満足したようでした。
ま、今回は嫁の慰安旅行だししゃーないか。
帰宅後、泥んこになった2号を洗車して駐車場に戻ったら1号のカバーは風で外れてるわ、△ポールは吹っ飛んでるわ、チャリは倒れてるわで大変なことになってました(T_T)
もう嫌だこの駐車場。
(おまけ)
熱川で作った子供らの作品です♪
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A4Avant | クルマ
Posted at
2009/03/15 03:03:41