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イイね！
   
2010年06月20日

スカクーいいぢゃん


V35スカクー。





お釈迦になっちまったRX-8に代わる弟の車です。
パワーもあるし乗り心地も悪くないくせに足もそこそこ粘ります。
なかなかいい車ね、コレ。


ところでTTSのホイールにまた一カ所ガリクソン見つけました(T_T)
全然記憶ないし・・・
もうダメだ、１９インチ。。。






ブログ一覧 | Diary | クルマ
Posted at 2010/06/20 16:30:25

   

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この記事へのコメント

-かっくん-
2010年6月20日 16:35
ガリクソン　デサインのホイールを買いましょう！（そんなのあるかな？）
コメントへの返答
2010年6月20日 20:24
おお！素晴らしい逆転の発想！

でもそんなんいらない。
たてちん
2010年6月20日 18:43
兄弟仲良しでいいですね♪

記憶ないガリクソンもつらいですが、ガリクソンしていく瞬間を見るのもつらいです（笑
→先日、TTでやらかしました。ぼ～と立体駐車場に入れたら、鏡越しにガリクソーン！！

「ホイールは消耗品」
「ホイールは消耗品」

はい！！復唱！！（笑
コメントへの返答
2010年6月20日 20:28
兄弟にありがちなお兄ちゃん絶対の関係っすわ。

そしてたてちんさん、ガリクソンしていく瞬間を鏡越しに見るなんてなんて貴重で残念な瞬間だこと！

「ホイールは消耗品」
「ホイールは消耗品」


違うだろ！

zero fight
2010年6月20日 20:19
V35スカクー　まだノーマルですか？

弄りますか～(笑)

ホイールは19インチだとやっぱりね～人生諦めも肝心です。。。。(笑)

コメントへの返答
2010年6月20日 20:31
ご覧の通りのフルノーマルです！
少しずつ弄っていくらしいです。
でもパーツなくなりそ。

確かに人生諦めが肝心ですよね～
って、ガリクソンしただけでもう人生諦めちゃうんすか！？
arrows1713
2010年6月20日 22:48
18インチ買いましょう。

18インチなるとガリクソンって減るのかな？
出っ張ってないから？？
コメントへの返答
2010年6月21日 8:54
18インチなら取りあえず洗車機のガードパイプでガリクソンすることはないかと・・・

TTに19インチだとまぁそんな感じです。
KAZU35
2010年6月20日 23:01
スカクーって車重、どのくらいでしたっけ？
どちらかというと、RX-8とは対極な車のような気がするのですが。

ホイール、そのままがいいと思います。。。
コメントへの返答
2010年6月21日 8:57
かなり重たい気がしますね～
エイトより２，３００㎏は軽くあるかと。

でも多気筒ハイパワーNAの自然なフィーリングはやっぱりいいです。

ってことでやっぱりM3いいな～
スプーナー
2010年6月20日 23:22
カッコイイ！
これにトップシークレットのエアロ付けて車高も下げて♪
ただこのクルマ、最小回転半径がでかいです。
取り回しに苦労するはず。。。
コメントへの返答
2010年6月21日 9:01
おお！
スカクー評価者！

クーペはセダンと見分けつかない前から見るより斜め後ろからがいけてますよね～

確かにホイールベースやたら長いかも。
ま、主用途は田舎道なんで大丈夫でしょ。
cool-d
2010年6月21日 10:12
かっこいいとおもいますよ。
でも、先輩がこれから降りてきたら・・・
めんどくさいヤンキーにしか、
見えない気が・・・・（笑
コメントへの返答
2010年6月21日 18:56
ぬわにぃ～～？
めんどくさいだぁ？

チョココロネ買ってこい！
Teruzo
2010年6月21日 15:57
それは、いい車でしょ～
何しろ日産の出す高級スポーツクーペ
ですからね～。

これを弄ると、また漢前ですよ！！

ガリクソンですが・・・
ﾜｶﾁｺ、ﾜｶﾁｺで（笑）
コメントへの返答
2010年6月21日 19:05
今や大手国産メーカーで頑張ってスポーツクーペ作ってるの日産だけですからね～

GT-Rも11年モデルから500馬力オーバーみたいだし、我々はFSW走るGT-Rオーナーにとって益々動くポールですな。

ﾜｶﾁｺ、ﾜｶﾁｺ？
Terさんが言うと何かシモネタっぽい（笑

   

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