備忘録

トミンでコソ練





常磐道大雨だったけどサーキット着いたら晴れてた
イエ～晴男万歳
久々のトミン、本気な常連さん達いっぱいでした
ラインどりのお勉強と抜かれる練習だけはしっかりできました（泣



そうそう、２０日はＦ４でFSW走ったんだっけ
アデナウM山プロがGT3走らせに来てました
しきりにバイクで富士走るなんてすごいと感心されましたが貴殿の方が全然すごいよ・・・


備忘のため現状分析を少々・・・

１コーナーは余裕をもって減速できているかと
あとはライン取りを意識したい

コカコーナーまでは大分速度を乗せられるようになった
でもほぼフルブレーキしないと気持ちに余裕をもって曲がっていけない
TTの時はよくここでアウトに飛び出したけどその記憶のせいか怖い

１００R、
バンク角、コーナリングスピード、ライン取り
どれをとってもまだまだ
でも目線を頭の向きごと先に送ることでだいぶ曲がりやすくなってきたかな

アドバンコーナーもライン取りを大事に
３００Rに向けて速度を乗せていけるように車体を早めに起こしていきたい

３００Rはとにかく怖い
バンクしながらフルスロットル
とにかく目線を右へ右へ

ダンロップコーナー、下りのどん詰まりってこともあってブレーキング頑張り過ぎるとリアタイヤが浮きます（大汗
そーなったらとりあえず無理せず行き過ぎよう
荷重移動を意識しつつブレーキングの精度を高めたい
そしてここも大回りし過ぎちゃう傾向があるのできちんと速度を落として小さく回れるようにね

ダンロップコーナーから最終パナソニックコーナーまでの上りテクニカルセクション
ここが全くダメ
たぶん速い人と比べて一番差がつく区間かと
１３コーナーまでの右左右の動きがぎこちないわ
１３コーナーとプリウスコーナーのラインと進入速度がよくわからないわ
先が見えないのもあって必要以上に減速してると思われ

そして
最終パナコーナーは昨年９月の転倒虎馬が・・・
間違ってもインインインで立ち上がり早く開けすぎると超危険です
とはいえ無理さえしなければ大分慣れてきたかも
ラインもつながりも全然だけどね

で、メインストレート！
一瞬たりとも前方から目をそらしちゃいかん！
前走車がいたら決して無理をしない！
全開にするならなるべく左側を！
時速２９０キロオーバーでF4の実力の片鱗を感じよう！


ここまで書いてて、僕の場合まずはラインどりと目線が大事ってことを今更ながら感じました
頭でわかってるのに走り始めるとどっかにすっ飛んで行くんだよなこれが（笑

今度講習会に参加しよっと・・・