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2013年01月21日

久々FSW

あの残念なデビューから実に９カ月、
行って来ましたＦＳＷ♪

（photo by F氏）

今回はちゃんとトルク110Nmで（笑
ようやくペガーヌの実力を（ちょこっと）知りました。
ベストラップは２:１１.６２０
ストレート２２０キロ
コカまで１７０キロ
１００Ｒはトップが１４５キロ、ボトムで１３０キロ
ダンロップまで１９０キロ弱
立ち上がり加速は正直ＴＴＳより力強いかも。
ブレンボの効きも最高でクーリングラップ２周しただけで３０分全開走行できたし
ノーマルタイヤでこれだけ走れるんだからたいしたもんだわ。
これもしかしてＴＴＳより速いんぢゃね？
タイムが遅いのは単に僕がＭＴに慣れてなくてヘタッピなだけと思われ
どこでもガンガン踏んでいける四駆と違ってすぐお尻が出ようとするのでアクセルワークにしろステアリング操作にしろ微妙なさじ加減が必要なのね、
雑な操作するとすぐタコ躍りだし。。。
その代わりアクセルオフやブレーキングからの車体の向き変えがしやすくて上手くいくといい感じでコーナーをクリアできるみたいです

いや～、
やっぱり車でサーキットも楽しいね。
そしてメガーヌＲＳ、素晴らしい車です！

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Posted at 2013/01/21 23:50:47

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Zi 2013年1月22日 6:59 おはようございます(^^) 久々のペガーヌ登場♪ 調子も良さげでなにより。素で11秒はやっぱり速いね～まだ見たことないから、そろそろ見せてください(笑)	コメントへの返答 2013年1月22日 15:32 お早うございます。車の調子はいいですよ～でも今回何度かシフトダウンでレヴっちゃってミッション傷んだねこりゃ（汗面白い車だから今度是非乗ってみてくださいな
爆犬 2013年1月22日 8:20 速いですね！さすがFF最速の車ヽ(´o｀；リンク先の古い記事また読ませてもらいました！新しいので久々サーキットなので締めトルクちゃんと調べておきますσ(^_^;)汗ペガーヌ筑波速そうですねw	コメントへの返答 2013年1月22日 15:34 シフト操作に気がいっちゃって全然ダメでした。速いのはまったくもって車の能力ですね。筑波は確かに速そうです。ただし上手な人が運転すればだけど・・・（泣トルクはお気を付けて（笑
Teruzo 2013年1月22日 11:01 残念なデビュー(爆) あったね、そんなこと(^^) ペガーヌは速いと思いますよ！しかも、ラテンらしく荒削りな味付け！楽しくない訳がない！！たまにはご一緒しましょうね〜♪	コメントへの返答 2013年1月22日 15:38 いつの間にかあれから随分経ってました（笑でもバイクで走ってたおかげでブレーキングなんかは慎重になってましてコースアウトは１度もしませんでしたよ！ペガーヌ、ハイパワーＦＦだけあってタックインてのがよくわかりました。こりゃドライビングのイイ練習になりそうですが事故にだけは気を付けないと・・・是非ご一緒願います。でもきっと後ろから余裕たっぷりで嫌らしくつついてくるんだろーな～・・・
kazugon3553 2013年1月22日 15:57 おぉ！ペガーヌ、速っ！！やっぱりねぇ～車は、素の状態が一番ですよ（爆）次は何にしようかなぁ(^_-) 素で、２分切るのじゃないと乗り換えまへん（笑	コメントへの返答 2013年1月22日 18:18 お、微妙なタイムに食いついてこられましたね(笑) お忘れかもですがぺがーぬマフラーは交換してるんですよねーなのでLFAより速かったです(笑) 素で分切りすか？ R8GT3とか？
emt gts 2013年1月22日 17:19 ルノーでもメガーヌは良くできた車だよね♪ 慣れたらすぐ8秒台ですよ！(^o^) シフトダウンのオーバーレブだけは真面目にヤバいので、気をつけて下さい。ダウンはレブカット効かないからエンジン逝きますよ(>.<)	コメントへの返答 2013年1月22日 18:25 8秒は僕の腕じゃ。。。しかしやっぱりシフトダウン時オーバーレブはまずいですよね。。。馴れないヒール&トゥーは封印したのでいきなりクラッチつないでガガっ！ていうのはありませんでしたがそれでもかなりな負荷だったかなと(汗ちなみに富士だと3速以上で十分な感じですね？
kazuten 2013年1月22日 21:22 おー行きましたか、ついに！やっぱり、富士は気持ちよかったのでは？おらもM3のタイヤ変えたから、走りに行くかな。ポロはブレーキ交換がまだまだなので、走れません（涙）又、機会みてご一緒しましょう♪	コメントへの返答 2013年1月22日 22:35 突然思い立って昨日行って来ました（笑やっぱり全開区間が長いサーキットは気持ちよかデスね～ S4クラスで激速Ｍ３が走ってましたがやっぱ音がいいな～V8わ是非ご一緒しましょう！

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爆犬 2013年1月22日 8:20 速いですね！さすがFF最速の車ヽ(´o｀；リンク先の古い記事また読ませてもらいました！新しいので久々サーキットなので締めトルクちゃんと調べておきますσ(^_^;)汗ペガーヌ筑波速そうですねw	コメントへの返答 2013年1月22日 15:34 シフト操作に気がいっちゃって全然ダメでした。速いのはまったくもって車の能力ですね。筑波は確かに速そうです。ただし上手な人が運転すればだけど・・・（泣トルクはお気を付けて（笑
Teruzo 2013年1月22日 11:01 残念なデビュー(爆) あったね、そんなこと(^^) ペガーヌは速いと思いますよ！しかも、ラテンらしく荒削りな味付け！楽しくない訳がない！！たまにはご一緒しましょうね〜♪	コメントへの返答 2013年1月22日 15:38 いつの間にかあれから随分経ってました（笑でもバイクで走ってたおかげでブレーキングなんかは慎重になってましてコースアウトは１度もしませんでしたよ！ペガーヌ、ハイパワーＦＦだけあってタックインてのがよくわかりました。こりゃドライビングのイイ練習になりそうですが事故にだけは気を付けないと・・・是非ご一緒願います。でもきっと後ろから余裕たっぷりで嫌らしくつついてくるんだろーな～・・・
kazugon3553 2013年1月22日 15:57 おぉ！ペガーヌ、速っ！！やっぱりねぇ～車は、素の状態が一番ですよ（爆）次は何にしようかなぁ(^_-) 素で、２分切るのじゃないと乗り換えまへん（笑	コメントへの返答 2013年1月22日 18:18 お、微妙なタイムに食いついてこられましたね(笑) お忘れかもですがぺがーぬマフラーは交換してるんですよねーなのでLFAより速かったです(笑) 素で分切りすか？ R8GT3とか？
emt gts 2013年1月22日 17:19 ルノーでもメガーヌは良くできた車だよね♪ 慣れたらすぐ8秒台ですよ！(^o^) シフトダウンのオーバーレブだけは真面目にヤバいので、気をつけて下さい。ダウンはレブカット効かないからエンジン逝きますよ(>.<)	コメントへの返答 2013年1月22日 18:25 8秒は僕の腕じゃ。。。しかしやっぱりシフトダウン時オーバーレブはまずいですよね。。。馴れないヒール&トゥーは封印したのでいきなりクラッチつないでガガっ！ていうのはありませんでしたがそれでもかなりな負荷だったかなと(汗ちなみに富士だと3速以上で十分な感じですね？
kazuten 2013年1月22日 21:22 おー行きましたか、ついに！やっぱり、富士は気持ちよかったのでは？おらもM3のタイヤ変えたから、走りに行くかな。ポロはブレーキ交換がまだまだなので、走れません（涙）又、機会みてご一緒しましょう♪	コメントへの返答 2013年1月22日 22:35 突然思い立って昨日行って来ました（笑やっぱり全開区間が長いサーキットは気持ちよかデスね～ S4クラスで激速Ｍ３が走ってましたがやっぱ音がいいな～V8わ是非ご一緒しましょう！

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