GTS と S3

某氏のケイマンGTS納車の儀 at 首都高 箱崎PA





某財閥殿も営業車で駆け付けてくれたのでこれ幸いと2台とも運転させて貰った也。







まずはケイマンGTS
以前、emtさんの同じGTSを試乗させていただいたことがありますがあちらはPDKモデル。
某氏のはMTってことでよりダイレクト感と操作感が増してる印象。
メガーヌ以来久しぶりのMT、やっぱり楽しい！
音もパワーも見た目も前車RSより控えめだけど気楽に普段使いもできて運転して楽しいポルシェとしてはナイスチョイスじゃない？
オーナー某氏も久しぶりのMT楽しー、
でも遅ーい！とか言ってましたが、いやこれ全然遅くねーから！







お次はアウディS3
ゴルフRと全く同じエンジン、車重もほぼ同じ、駆動形式も一緒。
あまり違いもないだろーと予想してましたが意外にもだいぶ乗り味が違ってました。
ゴルフRのよーなサウンドジェネレーターが付いてない分静かに速い印象です。
車高が若干低いせいかロール感はゴルフRより少ないかも。
足回りは結構硬くてゴルフRをレースモードで走らせてる感じでした。
アウディとゆーことでもっと乗り心地重視のグランドツアラー的味付けかと思いきやむしろ逆でした。
峠とか走らせたら楽しそう。
ただ、ゴルフRの方もアシスト機能が多くついてることや例の変な音発生器のおかげでレースモードで走らせてると痛快で正直甲乙つけ難い。
オーナーの欲目で個人的には見た目が精悍に感じるゴルフRの方が好きですが、
アウディのブランドイメージと高性能コンパクトハッチとゆー合わせ技でゴルフRを凌駕するとのご意見もあろうかと。

そんな感じで人が真面目に試乗インプレを語ろうとしてるのに
某氏と某財閥殿は二人で何やら下ネタトークで盛り上がっており、鍵貸すから勝手に乗ってきていーよとほざく有様。
いや、これあんたの納車オフ会だからね！





ところでぺR、先日、触媒警告灯が点灯（原因不明）し、
今度は冷却水チェック表示が。
見たらえらい減ってやがる。
ひと月前に半年点検したばかりなのに、
ちゃんと見てくれたのかなー？

明日水入れとこ…