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2022年11月03日

ゴルフR

ゴルフR
バイクのタイヤ交換に行った道すがら環七沿いのフォルクスワーゲンに新しいゴルフRが。

ゴルフR、前モデルに一年間だけ乗りました。
横浜あたりの下道で追突されて乗り換えた気の毒なクルマでした泣
その昔、首都高を元気に走ってた頃に駒形PAで出会ったV6のR32は速かったなー
その記憶が忘れられなかったのがゴルフRを買う動機になりました。





店にあったのはラピスブルーの車両でした。
ゴルフRと言えばやっぱりこのカラーだよね!(黒買った人)

でも青と黒と白しか選べないのは残念。
ムーンストーングレーの設定があったら良かったのに。
あとキャリパーの色も選びたい。





ホイールはオプションの19インチ。
先代より1インチローター径が大きくなりました。
スリットとかドリルドのディスクってレーシーで好き。







メーター周りと内装はデジタル化とSDGs著しく、かなりスッキリしました。
つってもシステムを起動した後の操作はスマホ並に複雑ですがw

さて試乗した感想は…
GTIより良かったデス笑

乗り心地の高級感がもはやフォルクスワーゲンじゃない。
いや、これが最近のフォルクスワーゲンか。

フランスやイタリアの自動車メーカーがどんなに頑張っても追いつけない工業製品としてのレベルの高さがドイツ車にはあるね。





乗ってワクワクするか、走らせて楽しいかはまた別の評価軸があるとして、
最近のフォルクスワーゲンは大衆車メーカーとは言い難い。
Rシリーズなんて軒並み600万円オーバーですもの。

メルセデスやBMWやアウディだって余裕で買えまーす。
なるほど素の911が1500万円するわけだ…


ブログ一覧 | ゴルフR | クルマ
Posted at 2022/11/03 20:22:24

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この記事へのコメント

2022年11月3日 21:58
こんばんは。

この車のFFモデルと兄弟車に乗ってましたが、使い勝手とのバランスの良さは飛びぬけてると思います。
でもV6の32が440で買えたのはバーゲンプライスだったと・・・
コメントへの返答
2022年11月3日 22:18
ばんわー
先代Rのときは色々とコーディングありがとー
今回の新型も本国仕様にはあるドリフトモードが無いとかコーディングしがいがありそーよ笑

20年前のゴルフはまだホットハッチだったねー
今はポロが当時の大きさだよ

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