newC43

日中、仕事を中抜けして六本木のメルセデスミーへ。
目当てはマイバッハオフロードコンセプト…

なわけなくて





newC43AMG。





4気筒ターボ＋マイルドハイブリッド408馬力500Nm、お値段1160万円也。
一昔前は気筒数で値段が決まったものが今やシリンダーの数と価格は無関係でふ。
現代の車で4気筒と6気筒と8気筒の差があるかと言えば何も変わらん。違うのは音だけ。
音なんて単なる気分、ノスタルジー、雰囲気に過ぎないのであーる。





だけど電動化への流れもあって最近の新型車は目新しさ以外の感覚に訴えかける部分が減ってきてやしないかい？
家電製品のよーに新しいモデルが出ると古いモデルはあっとゆーまに陳腐化して振り返られもしないのが寂しい限り。

自動車メーカーには20年後や30年後にも名車と言われるよーなクルマ作りを目指して欲しいです。

いや、新しいC43自体はなんの文句もありませんでしたよー
最新かつ最良のメルセデスでした。
でもタブレット型インフォメーションシステムはやっぱりしっくりこないな。
街中ちょい乗り程度では走りの評価はできないので機会があれば一度しっかり借りて乗ってみたいです。