ぺちゃ１号のブログ一覧

鈴鹿も走ったので一応報告しときまーす





サーキットに着いたらいつもより使えるピットが少ない。
なんでや？
答えはF1の準備でした🏎️

バイク下ろしてバッテリー繋いで、
快晴、気温15度、少し風があって肌寒いけど走るには丁度いい天候でした。





走行枠が3本あったので頑張って3回走りました。

一本目は流しで、
二本目は転倒車両で赤旗中断、再開後は走らず、
三本目は走行台数も少なく快適に走れました





無意味に速いCBRばかり
コンチクショー！

今シーズン一発目を走って思ったこと、
S字区間の路面が張り直されててグリップ感と接地感が凄い。
これならどんだけ傾けても転けなそー
よし、有終の美を飾るべく肘擦り目指すか！（やめとけや





ラップタイマー外して
GoProも付けずに走ったら
なんだかとても気持ちが自由になりましたフリーダム！









刈谷SAで定番土産のえびせんゲットして日付が変わる前に帰京。
いいスタートが切れた気がする！

また名古屋泊まろ♩

整備入庫してたRSV4を引き取ってきました！
ライセンス走行の最後のシーズンに向けて
いつもの油脂類交換に加えて、





タイヤをピレリに戻しました。
ディアブロスーパーコルサV4 SC1です。
ここ数年ミシュランに浮気してる間にV2からV4に進化し、
お値段も実売価格で５割アップ…





値段は残念だけど、
リッターSSバイクのブッといリアタイヤカッコえーなー笑

そしてエンジン始動時のゥヴォン！て音♩
これだけはマフラー交換しても排気量の小さいバイクにゃ絶対出せない愉悦サウンドなんだよねー

そーそー、
整備ついでにラップタイマーを外しました。
レースには出ないので上手く走れたかどーかの目安はラップタイムでしたが、
いつの間にか速く走れる奴が偉い、みたいな歪んだ考え方に陥りかけてました。
最後のシーズンはタイムを気にせず走ることだけを楽しむことにします。
趣味は楽しむものだからね！

なんてカッコいいこと言ったけど実際はタイム更新できずに終わったら悔いが残ると思っただけっすわ笑





バイク引き取りついでにいつもの酒屋でみむろ杉ゲットン！
この特別純米の辛口、ホント美味いのよ。
F1見ながら昼間から呑むべー🍶

今年のサーキット締めは筑波。
もう一回くらい走りたかったけどタイヤが終わっちゃったからね。





3連続ボッチでしたが久しぶりにバディトチプー氏と。
ラップタイマーが壊れててタイム計測ができないけどその方が気楽に走れていーや。
冬のメンテ入庫のときに外してもらお。





気温15℃、
ピットでは寒いくらいだけど走るとけっこう汗をかく💦
サーキット走行って思いのほかスポーツなのよね。





そして今年も無事に走り終えました。
前半が
鈴鹿1回、菅生1回、筑波2回、茂木2回
後半が
鈴鹿1回、富士1回、筑波３回、茂木1回
番外編でA110で筑波も走りました。
バイク12回、車1回の計13回でした。
菅生と富士走れたのは良かったなー
鈴鹿はもっと走りたかったなー
来年はいよいよ区切りの年、サーキット走行を最優先にするつもりです♩





帰路、圏央道の向こうに富士山。
怪我や事故なく終えた一年に感謝。
ってまだ早いか笑

明日はバイク洗ってやろうかな。

３回連続でソロサーキット。
だってMr.シンは平日お仕事だし、トチプーはパ◯活で多忙だし泣

しかし独りだと色々と余計な事を考えちゃうのがいかん
時速250キロでバックストレート全開走行中に今週の仕事の予定が頭をよぎった瞬間、走るのやめようと思いましたw
サーキット走行で集中力を欠いたら危ないことこの上ないからね！

それはさておき今日は良い出会いがありました。
同じピットになったS1000RR乗りの方が登山する人で冬山も登るそーな
今シーズンから冬山登山（超ぬるいやつね）を始めようと目論んでた矢先にグッドタイミング！

連絡先交換して雪山登るときに付き合ってもらうことになりました。
最初はお金払ってガイド登山かなと思ってたから有難いわー

天高く鉄馬走る秋🍂
ソロサーキットしてきました。

土曜日だし、天気も良いし混んでるだろうなと予想はしてたけど、すごい混雑ぶりでした。
翌日ロードレース選手権があるみたいでその練習走行な方々が多かったです。
ピットを使えなかった時のために発電機を持参。
数年ぶりに動かしてみたらエンジンはかかったけど動きが不安定
しかもオイルが漏れてきやがる。
こりゃダメだ！
運良くピットを確保できたので事なきを得たけどどげんかせんといかん





ボッチで暇なので自撮りとかして時間を潰す漢w
40台マックスでの走行は中々のカオスでしたが、ライドスルーしたりして間隔を取りつつそこそこ気持ちよく走れました。





帰り道、渋滞の常磐道を避けて圏央道〜東北道を使いました。
遠く富士山や日光連山を眺めながらの夕焼けドライブが感傷を誘うことこの上なし。





ワルサーP38
この手の中に だかれたものは 全て 消えゆく 定めなのさ