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F4を預けた翌日、仕事中にお店から電話あり。
何かと思ったらディスクローターがガタついてるので交換をオススメしますって言われまちた。





ええ？
だって交換してからまだ1シーズンしか走ってないよ？
おいらのブレーキング相当ヤワいよ？
てかディスク交換してから3回くらい整備入庫してるはずだけどずっとガチャガチャしてたよね…

翌日お店に顔出してバイク確認しながらメカの人と話をしたら隣のF4Rのキャリパーはガッチリ固定されてますが、僕の方はガタガタです、サーキット走られるというので交換した方がいいですって…
そーなん？
でも安全にお金惜しむわけにいかんし、じゃあ交換します。
適当に見繕っといて下さい。

と頼んだはいいけどどーにも解せない。
なのでブレンボの正規代理店のコーケンに直接電話して問い合わせてみた。
そしたら製品部の詳しい人に回されて、
スーパースポーツディスクはフルフローティングなのでインナースチールとローターは固定されていません。
ガチャガチャしてても不具合ではありません。
MVの純正ディスクローターはOEM製品ですが日本の車検上フルフローティングディスクは不適合になる可能性があるためセミフローティングもしくは固定ローターになっています。
だと。

おーい！
メカさんもっとちゃんと勉強しといてー！
危うく無駄な買い物させられるところだったじゃんか！( *｀ω´)