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2016年04月17日 イイね!

夜走り


お天気と先日の死亡事故を慮って日曜の朝箱は延期。

その代わり久しぶりに皆で首都高に集まりました。
懐かしのTTから最新のポルシェ、それとツナギにバイクで登場のスプ兄まで計11台。
この夜、ゴルフRに箱替えの僕とB吉アニキが主役になるはずが、





納車間もないボクスタースパイダーで登場した作業着の人に主役の座を奪われ、
環状線のトンネルで慣らしが終わった7Rのエンジンサウンド楽しもうと思いきや、





トチプーのGT3がやかまし過ぎて聞こえず…
それを不憫に感じた作業着の人がボクスパのステアリング握らせてくれました。

981型ボクスタースパイダー、
GT4と同じエンジンをオープンカーで味わえます。
ミッションは漢の6速MT。
ステアリングの適度な径と重さ、PCCBの効き、水平対向エンジンの吹け上がり、そして響き渡る咆哮!
ご本人による詳しいご解説はこちらで。
愛車がすっかり霞んじゃいました笑

それでも帰路、レースモードで走らせてみたらゴルフRもなかなかどーして楽しいクルマでした。
S001の空気圧が高かったせいかグリップ感がやや希薄だったのと
その前に乗ったポルシェとの比較でロールが大きく感じたのを除けば
飛ぶように加速するし、気持ちよくプリッピングしてくれるし、ブレーキもよく効くし♩

四発ターボでグルォーンて音はどー考えてもオカシイけどねー





Posted at 2016/04/17 22:44:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | Cars | クルマ

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何シテル?   07/17 21:04
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