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2022年05月20日 イイね!

イタリアか(いや茨城か)

イタリアか(いや茨城か)
鈴鹿に行く予定でしたがボンヤリしてて予約取りそびれた…
やる気も無いし仕事も無いのでイタリアに行ってきたべさ。
あと筑波サーキットも。

前回行ったとき、半分空いてるピット借りようと先客に断り入れたら迷惑そうな顔されて嫌な気分になったので今回は早く行ったべ。
筑波サーキット自体は好きなんだけどレーサー枠の客層が走り屋の元ヤンキーみたいな人達が多くて苦手でやんすw


折角早く着いたし時間もあるのでコースを一周してみた。




コースイン
後続車に気をつけながら白線を股がないよーに右端を走るべし



1コーナーはクリップを奥にとって立ち上がり重視のラインで。



1コーナーの後は緩やかなS字が連続。
寒い時期は最初の左コーナーでハイサイド注意だべ。
つーかこんなとこでハイサイドしたら大事や。



1ヘア。
コース真ん中あたりからかなりカントが付いてるので思い切ってバンクさせても大丈夫…と思われ。
左コーナー苦手。



筑波サーキットといったらダンロップアーチ。



その昔、wan-koh氏を病院送りにしたアジアコーナー
切り返した後のスロットル開け過ぎハイサイドに注意ね



2ヘア。
カントは1ヘアより緩やかなのでバンクし過ぎてスリップダウンしないよーに



コース中一番長い裏ストレート。
150メートル看板を目安にブレーキングしてるべ



最終コーナーは侵入と脱出のダブルクリップで。
だけど毎回膨らんじゃって上手く走れん。



フィニッシュラインが見えたらスロットル全開。



ホームストレートから1コーナーにかけてはかなりの上り坂。
100メートル看板の手前まで頑張れ…ればいーね





バイクで一周するとこんな感じだべー





そんな暇つぶししてたら相棒到着。
無事に2本走り切って汗だく💦







タイヤ端っこまで使ってて凄いやろー
ってわけじゃあないよw
前回のモテギからタイヤをピレリからミシュラン(パワーカップ2)に変えたんだべ。
タイヤ表面の具合的に空気圧は適正っぽいね
実はスーパーコルサじゃないタイヤ履くのは初めて。
ど素人なので詳しいインプレはインポッシブル!
あ、今週末からトップガン2 始まるやん

それはそーとど素人でも感じた違いは、とにかくよく止まる。
初期制動時からグッと路面を掴んで減速してくれる感じ。
うーん、これピレリよりグリップいーかも。
コーナリング性能は正直オイラのレベルでは変わりありませんでした…
ただグリップ感があるので立ち上がりでスロットルを早めに開けていける感覚はあるね!
ラップタイムもピレリとほぼ一緒くらい。
スリックタイヤみたいでカッコいーし、しばらくミシュランでいーかな♬





さて、サーキット帰りに寄ったイタリアの話。







小径を歩いていたら…





こ、コイツぁ!?
偽りの心を持つ人間は手を噛みちぎられるといふアレか!





ぐあー、手が抜けん!
とお決まりのゼスチャーを一人でやってたら近くの席の有閑セニョリータ達が怪訝そうに見ていたよ





しかし弥次さんココはいったいどこだい?
喜多さん、ここぁイタリアでもローマでもないでやんす。
茨城でさぁ!





その証拠にテラスの向こうにはワインを作るための葡萄畑
じゃあなくて水田が広がってるだろう?

谷和原インター近くの「さくら坂ビバーチェ」
筑波サーキットに行かれた際には是非立ち寄っておくんなまし。
イタリアっぽい茨城を感じられるぜw

Posted at 2022/05/20 22:56:56 | コメント(4) | トラックバック(0) | アプリリア | 趣味

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