FSWでの悪夢の転倒から約2か月。
ようやくF4が我が家に帰ってきました。
もちろんこけてもただじゃ起き上がりませんよ~
まずは念願の円形4本出しチタンマフラー装着!
モトコルセ製のエボルツィオーネってモデルのスリップオンタイプです。
やっぱF4はこーじゃないと。
ね、とちぷーさん(笑
お次はカーボン製シングルシートカバー装着!
タンクに合わせて塗装してもらいましたのでバッチリです。
ついでにフェンダーレスキットも導入。
えい、タンデムステップも取っ払っちまえ。
やっぱスーパースポーツバイクはシングルシートじゃなきゃいけません(独断と偏見
リアビューがすっきりしてかなり理想のスタイルに近づいた気がします。
ま、完全な自己満足ですけどね。
タイヤも新品、カウルその他諸々綺麗にリペアされてここにF4完全復活!
早速週末に有志でかっとびツーリングin千葉。
デジカメ持ってかなかったんで詳しくは
takumi氏のブログにお任せ。

(画像はtakumi氏のブログより拝借)
そうそう、
エンジンが高回転まで回らず最高速が伸びなかったって話、
ワイヤーが切れてて排気バルブが開かなかったのが原因だったみたいです。
どーりで・・・
今はマフラー交換してバルブ自体がなくなっちゃいましたけどね。
おかげで以前の伸びが戻ってきました。
とゆうか抜けが良くなった分、以前より明らかに高速域が伸びます。
音は・・・相当うるさいです(笑
でも音質はサイコー。
これぞスーパーカーサウンド♪
これからどんどん寒くなるけど極力週一は乗る方向でがんばりまっす。
その前に安全祈願行っとこ。
Posted at 2011/11/27 21:06:24 | |
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