ぺちゃ１号のブログ一覧

ツナギ用のインナーもだいぶやれてきやがった。
そろそろ新調するかな





そんなわけで
前から欲しかったこいつ買ったんだけど．．．
きっつ！
一人で着られまてん泣
しゃーないので嫁やら娘やら総動員でなんとか着られました汗
結局スキンズのサイトで着用方法お勉強してなんとか一人で着られるようになりました
パジャマンパジャマンパジャマ

よし、こいつの効果を試さなあかん！
朝４時起きでツーリング
中央道をひた走り、諏訪インターで降りて霧ヶ峰へ。





白樺湖さびれてんな〜

麦草峠を越えて佐久へ





今日の足はモンスター６９６、友達はZ８００
乗りやすいけどおもろない
こりゃ女の子用だわ

てゆーかまだ１２時
このまま帰宅するのもつまんない
佐久インターの手前で右に折れて２５４号を下仁田方面に向かうことに





途中、クレヨンしんちゃんの作者が転落死したという日本二百名山な荒船山を右手に眺めながら
昼飯は下仁田名物さしみこんにゃく





こんにゃく食べ放題２００円
そんなにいらねーし笑


こりゃ雨に降られず帰れそーだぞ〜
と思いきや関越道は雷雨の中
カッパ着てても雨が痛い！
空気が家畜くさい！
何よりあちぃ！
でもそれがオートバイのツーリングってやつさ♪


そして例の着圧インナー、けっこういいかも。
足が疲れてなーい
蒸れてなーい
オススメです。

怪我から復帰のwan-koh氏
最近オートバイに乗りたくて仕方ないらしい
わかるよその気持ち笑





つーわけで
梅雨明け間近の連休最終日
行ってきたよトミンモーターランド♩





上オイラ
下wan-kohちゃん
この時はまだだーいぶおっかなびっくり走行だったけど最後には勘を取り戻したそーでまずまずペースで走れたみたい

サーキットでは怖さを知るべし、
ビビりながら走る位がちょうどいい。
そのチョーシよ〜

今年２度目のFSW

１本目は体を慣らしながらの２分１秒、
２本目は１分５９秒６がベスト
エンジンやタイヤにゃ厳しい気温のせいでベスト更新ならずも
横浜のGセンスさんでサスセッティングしてもらったおかげで
ブレーキング時の車体の安定性と旋回性がアップ？
加えて真夏の暑さの中３０分間ほとんど休まずにコンスタントに０〜１秒台で走り続けられる体力がついたのが個人的な成果だね
これなら来年あたりレースも出られるかな笑





つっても
やっぱり気心知れた仲間と自分のペースで走るのが一番楽しいわけで
まったくサーキット遊びは止められません





そしてペガーヌはすっかりファミリーカーと化してます笑
父さん、母さん、家族は皆元気です

あいも変わらずの筑波サーキット
こーしてみると僕のサーキット通いはサラリーマンのゴルフ通いみたいなもんだね





走るたび少しずつタイムは縮まり現在９秒フラット
トチプー氏と水を開けたかなと思いきや
何かをつかんだのか知らんが彼奴も９秒台に突入しやがった汗
そしてtakumi氏に至ってはなんと６秒台前半ときたもんだ！
もうtakumi師と呼ぶかな。
つーわけで車載動画で走り比較。





ちなみに右がtakumi氏のS1000、左上がトチプー氏のF4RR、左下がおいらのF4。
比べてみてわかったのは
トチプー氏の画像が１番高画質ね

ってことじゃあなくて
コーナリングスピードは大差ないってこと。
ボトムスピードだけなら僕のがtakumi氏より速いくらい。
ただ、takumi氏はライン取りがいいので早めにスロットルを開けられてるのが大きな違い。
コーナーをコンパクトに回ってさっさと加速態勢に入るので立ち上がり加速がいいし最高速も伸びる。
この辺りはトチプー氏も同じでライン取りがいい。
インベタで速度が落ちがちな最終コーナーをも少し開けていければもっと速くなりそうね。

対しておいらは全くクリップに付けてない。
そのせいで立ち上がりで膨らんで加速が乗ってない上に当然最高速も伸び悩む。
度胸一発突っ込みがいいだけでとにかくライン取りがよろしくない。

この辺が大きな課題なんだなー。
わかっちゃいるけど治らないんだよね〜泣

でも負け惜しみ言ってイイデスカ
S1000は193馬力でオートシフターに前後連動ABS付き
F4RRは201馬力で同じくオートシフターにABS付き
対するオイラのF4は178馬力。オートシフターもABSも無し！
負けてもしゃーないよね〜