ぺちゃ１号のブログ一覧

サーキット走行は転倒リスクと隣り合わせ。
サーキットでの転倒ケースを大きく分けると次の４つかな。

その１、スリップダウン
バンク角や加減速時の力がタイヤのグリップ限界を超えることが原因
その２、ハイサイド
滑り出したリアタイヤが急激にグリップを取り戻すことが原因
その３、他車との接触等
ブレーキ遅れによる追突、先行車とのライン交差等が原因
その４、コースアウト
速度超過、ブレーキ遅れ、よそ見等の注意散漫が原因

僕自身の経験だと
スリップダウンはミニバイクでなんどか
F４でも一度

ハイサイド転倒は幸いなし
ただ、ついこないだ富士の上り最終セクションで間一髪
リアがスライドした後グリップして何度かオツリもらって
タコ踊り
マジ危なかった
なぜかトラコン最弱設定で逆カント気味の右コーナー
をバンクしながらワイドオープンしちゃったのが理由
その後いったんピットでトラコンの設定し直し
そしたら同じコーナーで今度はトラコン作動
リアタイヤにビビビビって制御入ったの感じた！
F４ってばパニガーレやS1000みたくトラコン作動のランプなんてありません
きちんと作動するのか疑心暗鬼だったけど
買って４年目で初めて体感したよ（笑

他車との接触転倒もなし
ヒヤリとする目には何度もあったけど（汗

コースアウト転倒はミニバイクで１、２回
F４でも筑波の最終コーナー飛び出して
エリマキトカゲ走り経験あり
ちなみに
視線さえしっかりコース内を見続けていれば
速度超過だと思ってもそう簡単にコースアウトはしません
諦めてコース外を見ちゃうと間違いなく
そのまま出ていっちゃいます


で、なんでこんなこと書いたかというと...





我らがメンバー中最速の男が筑波で転倒したから
幸い人もバイクもほとんどダメージなし
全く良かったよ〜
１ヘア立ち上がりで膨らんでコースアウト
グラベルで転倒したらしい
本人曰く漫然運転が原因だそーな
takumi氏よ、あんただけは絶対こけないと思ってたんだけどな〜
猿も木から落ちるってやつか
てか漫然運転だなんていったい何考えながら走ってたのさ
たぶん、
いや間違いなくエロいことでしょう





本日の教訓
「エロいこと考えながら走らないこと」

トチプーがレジェンドになった日。

以上、©Yabu兄

無断転載禁止

おいぺ、
お前俺のこと差し置いてなに
納車オフやってんだ
ぶっとばすぞ

だってオラポルシェ興味ないしいー
形も好みじゃないしいー

やかまし！
オフ会やれっての！
やりやがれ！
お願いやってー涙





なんてやりとりが実際にあって
先日の財閥殿のM4に引き続き
トチプー氏の新車弄り会

ねーねーこれフェンダーのとこ汚れてるよ
うるさい
オーバーフェンダーがうまく取れなかったんだよ

ねーねーこれアウディと同じ匂いがするよ
うるさい
ほほアウディなんだよ

ねーねールーフに白い棒が刺さってるよー
…

なんてやりとりも実際にあったんだけど
乗ってみたら


こりゃスゲー！
とにかく笑いが止まらないクルマでした
エンジンがヤバい。
湾岸メインにつきハンドリングの妙は
味わえなかったもののドライビングフィールは
アウディどころやない！
こりゃレーシングカーだ！





こーゆう車があるから
バイクにハマってもクルマ趣味もやめられないのよね…
しかも最近のポルシェはスタイルもカッコいーのね

素晴らしい車を
見せびらかしてくれて運転させてくれてありがとートチプー氏！


好天の第三日曜日、
大黒ではmeria隊長やあろっこさん達とニアミス、
辰巳ではmarco3さんにお会いしました。







最近のお気に入りは848エボ
カラーリングがサイコーです
今度筑波一緒に走りましょ🎶

モトGPからヘロヘロで戻った夜…
財閥殿から招集通知。
おい、ぺ
新しいベンベあるから出てこいや！

ハッ御意！





殿、このお車はなんという…？
馬鹿者、お主M4も知らんのか！

知っております！
米軍正式採用のアサルトライフルでございま…

違ーう！
とりあえず運転してみろ！

ハハッ

殿、これ右MTでは？
我輩左MTしか運転できませんが…

つべこべ言わずに乗ってみろ
自動操縦だから心配いらん！





なんてやり取りはありませんでしたが
kazutenさんのご厚意で新型M4を運転させてもらいました。
感想は…
そのうちご本人が書くでしょう笑

一つだけ、オートブリッパーをオンにすると
H&Tいらずの完璧なシフトダウンが出来ます
まったくすごいBMWだ…