ぺちゃ１号のブログ一覧

ストラトスが出来上がりました。







穴開けに失敗したときはボディ捨てようかと思いましたがラジコン屋さんが上手いこと修正してくれました。







ポルシェラリーカーも中々いーねー

ただ、芝生の上走らせたらシャーシの中は枯れ草だらけ…
それでも止まらず元気よく走り続けるんだから大したんもんだわ（感心
次はオフロードもいってみよう！

その後、A110をルノー東京有明にリコール入庫しました。











A110Rが納車整備中でした。
カッコいーね！
でも公道で見かけることはまずないだろーなー

ピエガ！を手放しました。

納車から５ヶ月、走行距離たった442キロ。
もともと長くて２年と思ってましたが、予想より大分早いお別れとなりました。
オイラのバイク趣味的ライフスタイルにはちょっと合わなかったかな。
どうやら都内で125ccのバイクを所有するならもっと明確な目的が必要なよーです。
移動の足にするとか通勤に使うとかね。

そしてミニバンに積んで峠に走りに行くという使い方はバイク本来の楽しみ方ではない事に気付いちゃいました笑

だけどピエガを買ったことについては後悔も不満もありません。









奥多摩も伊豆も行けたし、サーキットだって走ったしね！
ピエガ！でやりたい事は全てできたので満足です。
むしろやり切ったので手放す気になったとゆーのが正しいかな。





ありがとうピエガ！

短い間だったけど楽しい時間を過ごせたぜ！
次はもっと良いオーナーと出逢ってくれ！

さよならピエガ！
元気でな！

トチプー氏のM1000RRが納車されました。
このバイクは慣らし運転を終えてディーラーで点検を受けないと回転数リミッターが解除できません。
要するに1000キロ走るまでサーキットで全開にできない。
とゆーことで鳥取まで片道800キロの遠征計画を立てました。





全行程バイクは厳しいのでトランポと伴走する旅です。
そーすれば荷物も運べるし、交代で運転すれば疲れも少ないしね！
ついでに前から登ってみたかった大山登山と組み合わせることにしました。
wan-koh氏も含め、道中、京都と神戸を経由してSISo氏とはぐれ侍君も参加しておっさんだらけ総勢5名の道連れ慣らし旅。
バイクの慣らしと登山も合わせて一石三鳥です。





ところがどっこい、神戸ではぐれ侍君と合流した頃にはこの旅が中々にハードなことに気がつきました。
耐久レースよろしく交代しながら500キロほど走ってきましたが、とにかく暑い！いや熱い！
エンジンからの排熱が容赦なく股下を炙り続けるので全然快適じゃない。
まさに苦行…
オーナーとゆーことでトチプー氏が全行程の半分強の距離を走りましたが、途中で雨に降られたりもしてかなりしんどかった模様ですw





大山の麓のホテルに宿泊して東西メンバーの親睦を深めた翌朝、
SiSo氏は僕は登山はちょっとムリ…と積んできたバイクで逃亡。
うーむ、軟弱者め！





取り残されたはぐれ侍君を伴って四人で大山山頂を目指しました。





大山は麓に大山寺や奥大山神社という由緒ある古刹があるほか、山麓には牧場や高原が散在する一大観光地です。
雰囲気のある大山寺の門前町を抜けて登山開始です。





登りは混雑する夏山登山道を避けて途中まで行者谷登山道を歩きました。
途中、大山北壁が谷川岳の一ノ倉沢にも似た迫力ある姿で迫ってきます。
伯耆富士とも言われ、方角によっては富士山のような姿を見せる大山ですが、南北から眺める迫力ある形も魅力的です。





残念ながら山頂はガスと強風で景色は望めませんでしたが、8号目からは北の方角に米子の街並みと日本海を眺めることができました。
まー山ですからいつも天気が良いとは限らないよね。
これはこれで登山の醍醐味だね（下山したら晴れた）
しかし昨今の登山ブームに加えて三連休の中日ということで登山道は大混雑。
登りと下りのスレ違いであちこちで渋滞が起きてました。
これから人気の山を登るのは平日にしようと心に誓いました。





鍵掛峠から眺めた大山南壁
ブナの原生林の奥に屏風のような岩肌が望めました。
紅葉の時期は特に綺麗だそうな。





蒜山スカイライン鬼女台展望所から眺めた烏ヶ山と大山。
ちなみに中国地方の山は「山」と書いて「せん」と読ませます。
大山はだいせん、烏ヶ山はからすがせん。
そーゆーのも歴史的、地理的な特徴があって興味深いね。

蒜山インターから米子道に入り、中国自動車道を東進して神戸へ。
ここではぐれ侍君とお別れしました。
本格的な登山で疲れたと思いますが、敵前逃亡した誰かさんと違ってきっちり歩き切ったのは流石でした笑
次会う時は良い婚活結果の報告を待ってますよ！





神戸三宮のはぐれ侍君オススメの焼肉屋でお疲れ会。
神戸牛？めっさ美味かったです。
めでたしめでたし。

とは問屋が卸さず、慣らしの旅は終わらない…
まだ300キロほど走らないと1000キロに到達しません。
なのに3日目は全員前日の登山と夜の飲み食いでグロッキー…
おまけに鈴鹿手前で所々雨が降ってて予定通りには走れず。





結局、最終的な走行距離はトータル925キロでした。
まー概ね慣らしは終わったので良しとしましょう。







9月半ばを過ぎてこの暑さには参ったけど、
久しぶりに西の友人達とも会えたし、登りたかった山にも登れたし、神戸の夜も楽しめたし、目的は達成できたので満足な慣らし旅でした。

でもSSバイクの慣らし旅はもーやらないかなー笑

※バイクの積み下ろしは高速道路上ではなくインターを下りてやってます。

ぶどう狩りの翌日はサーキットへ。
後半戦のスタートはもてぎ東コースから。
予定ではMr.シンと行くつもりでしたが、Mr.はやんごとなきご家庭の事情で土壇場キャンセル泣
トチプー氏はバイクないし、1人で行くか行くまいか悩んだ挙句、暇そーな友人に声掛けたら行くとゆーので付き合ってもらいました。

初の東コース走行とゆーことで勝手が分からずマゴマゴしましたが何とかピットを確保してバイク下ろしてエンジン始動！

セル回らない…
チェックランプは点くけど画面が真っ黒…
はいバッテリー終了〜
Mr.シンの怨念か…
ケーブルも充電器もないしこりゃ詰んだなと思ったらお隣さんが「バッテリーですか？充電器ありますよ」と。
神様いた！
充電ケーブル繋いで確認したら12V
原因はやっぱりバッテリー上がりっぽい
リチウムバッテリーのためジャンプスタートは危険とゆーことで30分ほど充電してたら13.3Vまで回復。
エンジンかかりましたー

何か反対側のピットの人も心配して来てくれたりして何だかもてぎの人達皆んな良い人達だわー😭
その後、速攻で同じ充電器をAmazonでポチっときました。
今度サーキットでバッテリー上がって困ってる人いたら絶対助ける！
まーそんな人これまで俺しか見たことないけどね！

Mr.シンの怨念も祓えて
何とか走れるよーになったのでおっかなびっくりコースイン。
そーそー、東ピットからはヘアピンコーナーがよく見える。
てことで動画撮ってもらいました。





コーナーのろ！





バンク角浅！





もてぎ東コース、
ショートカット部分がブラインドコーナーで上手く走れまてんでした。





嘘です
ブラインドじゃなくても上手く走れまてん！
まーいーや
転けなきゃいーのさ！
無事２本の走行を終え、お隣さん達にお礼を述べてからサーキットを後にしました。

しかしMr.シンの呪いがまたもや発動
水戸のオススメのラーメン屋教えてとLINEしたら「諭吉」と返信あり
狙い目は冷やし坦々麺だと





諭吉到着！
冷やし坦々麺メニューに無い！
店の中めっちゃ暑い！





代わりに頼んだ白味噌ラーメン…
熱い！
からの辛え！
加えてラーメン二郎風のもちもち麺…

超汗だく💦
手の甲まで汗が滴るくらいでした。
暑さに負けて水がぶ飲みしたらお腹痛くなってトイレから出られなくなりました。

味は美味しかったです

ブドウ狩りに行ってきました🍇
去年はコロナ禍で行けなかったので２年ぶりです。





みん友のメンバーと走るのも２年ぶりか。
ナニーニさんの車がケイマンからカイエンに変わり、
B兄貴の車がボクスターからジュリアに変わってました。
昔は全員アウディだったのに笑







小淵沢インター近くの農園レストランでランチしてから北八ヶ岳ロープウェーに乗りました。
ここは初めて来たかも。





残念ながら山の上はガスが湧いてました。
絶景らしいので今度は冬にスノボで来てみたい。





それから本日のメインイベント、韮崎のブドウ園へ。
脱サラしたナニーニさんの知り合いの方が経営されてます。





ブドウは雨が少ない方が甘みが増すとのことで、今年の葡萄は豊作らしい。





確かにシャインマスカットと巨峰が甘くて美味い！
加えて藤稔ってピオーネと何かを掛け合わせた大粒の葡萄の三種類をゲットしました。
実家にも宅配をお願いして家族のお土産にも大量に買っときました。
来年もまた行けるといーなー🎵


なんやえらいアッサリしたブログだな笑