ぺちゃ１号のブログ一覧

八月最初の週末です。
トチプー氏とkazuten氏と3台で真夏のドライブ。
ちょうど一年前も同じルートを走ったな。





前回と同じように超早起きして朝6時に上信越道横川SA集合。
あれ、もしかしてkazuten氏またクルマ買った？





991型カレラGTSカブリオレ（シートベンチレーション付き）です。





「シートベンチレーション付きのクルマがずっと欲しかった」
「大事なのはシートベンチレーションなんです」と熱く語る氏。
氏にとってクルマはもはやシートベンチレーションのおまけに過ぎないらしい。





シートベンチレーションはともかく早速ワインディングに向かいます。
道中、青空をバックにした浅間山が立派。





トチプー氏のGT3のボディカラーはエトナブルー🩵
オトナブルーではない。
シチリア島の火山エトナ山に由来するネーミング。
今までの車の中で一番いい色じゃん笑
浅間山も日本を代表する火山だし、別名アサマブルーで🌋
何度も言うがオトナブルーではない。





それから万座ハイウェーを駆け上り、横手山ドライブインへ。
気温18℃、下界は40度近い猛暑だけどここは寒いくらいでした。





長野に来たら夏野菜でしょ。
つまごいパノラマラインの直売所でキャベツ🥬トマト🍅トウモロコシ🌽を仕入れました。
トウモロコシ試食したらスイカみたいに甘かった。





良いお土産をゲットできて満足です。





夏休み中の週末なのに観光の車が少なくて快適に走ることができました。
ぶっ飛ばすでもなく、適度なスピードでリズミカルにコーナーを駆け抜け走るA110の気持ちよさは他に代え難いね。





ひたすらワインディングを走り続けてお腹いっぱい。
だけどお腹はペコペコ。
洒落たテラスのカフェでブランチ☕️





そこから横川SAまでkazuten氏の車付シートベンチレーションを堪能させていただきました。
スポーツプラスにしたらずっとバリバリ言ってて面白いのなんの。
10年ひと昔とはよく言ったものでアナログな運転感覚が逆に新鮮でした。
やっぱりシートベンチレーション、じゃなくてクルマはこーじゃないとね！

そんな感じでとにかく楽しい真夏のドライブでございました。
次回kazuten氏がどんなシートベンチレーションで登場するのか楽しみです笑

ミニッツのホワイトボディを塗装しました。







中々上手く塗れたぞ！
コーラルブルー🩵のビートルとジャーマングレイ🩶のスープラいい色じゃーん
おいらの腕前も中々のもんじゃね？

と思いながら近所のデパート行ったらさー

















おいおい上には上がい過ぎるだろw

毎年恒例のタミヤモデラーズギャラリー開催中でした。
全くもって一見の価値ありです。

トチプー氏のニューカーが納車されました👏







エトナブルーいい色、いい音、いいスタイルの三拍子揃ったスーパーカーだね！
GT3納車おめでとー🎉


おいらも負けてらんねと納車







VWビートル1966
バハマブルー、これもいい色！

連休明けに元気よく走らせてきましたイエイ♩

日本百名山、荒島岳に登るために福井再訪。
これまでも何度か計画しましたが天候に恵まれず、中々登れませんでした。
今回も天気予報とのにらめっこでしたが、何とか曇り予報で登山計画実行です。
三連休ということで余裕を持って前泊、後泊の2泊3日です。

行きは午後2時頃に東京駅を出る北陸新幹線。
途中、金沢で乗り換えて福井まで3時間半の電車旅でした。





福井駅前でレンタカーを借り、大野市の古民家ゲストハウスに宿泊しました。
すごい良かった。





翌朝、5時に起きてチェックアウト、宿から十数分の中出登山口から歩き始めました。
暫く未舗装の車道を歩き、杉が生い茂る登山道に入りました。
とにかく湿度が高くて汗だくです💦





落葉樹の樹林帯に入ってからは次第に傾斜が増します。
約2時間の登りで小荒島岳という小ピークに到着しました。
ここから初めて荒島岳本峰を望めました。





曇り空もだんだん晴れて振り返ると眼下に大野市方面が見渡せました。
荒島岳は標高1523メートルと百名山の中では低い部類ですが、
登山口の標高が300メートルほどなので標高差1200メートルを往復することになり、中々にハードな登山です。







植生も高山系ではなく、紫陽花とか平地でよく見る草花が咲いてました。





頂上付近だけガスってて山頂からの景色は望めなかったけど、
山頂からの眺めは登山のオマケと思ってるので問題無し。
むしろこれまで登りたくて登れなかった荒島岳に来られたことが満足でした。





頂上で菓子パンの昼飯を摂って下山開始です。
明るい尾根道を少し下ると夏空が広がってました。





帰路でまた小荒島岳に寄ったら行きよりも立派な荒島岳が見えました。
山は近すぎるより少し離れてみるのがお勧めですね。

予定よりかなり早く昼過ぎに登山口の駐車場に戻ってきました。
とにかく暑いのには参りましたが、駐車場脇に足湯ならぬ足水（湧き水）があり、靴下を脱いで足を冷やせたのが気持ちよかったです。


下山後は大野市内の健康ランドで汗を流し、福井市に戻って駅近のビジホにチェックイン。





夕飯は片町に繰り出しまして、地元友達954rrさんと旧交を温めました。
楽しいひとときでございました。
安心して下さい、夜のお店は行ってませんよw





そんな大満足な福井遠征、荒島岳登山の旅でした。
福井最高だね！

ラジコンディフェンダーを衣替えしました。



（ヘリテージスタイル）

↓↓↓



（アドベンチャースタイル）

ディフェンダーは10年くらい前にある友人が一番欲しいクルマはディフェンダーなんだよなーって口にしたのを聞いてその存在を知りました。
当時、その友人はゲレンデに乗っていたにも関わらず、SUV好きでGクラスより魅力的なクルマがあるのかと強く印象に残りました。

ただ、その頃のオイラはSUVに関心がなく、ランドローバーとランドクルーザーとラングラーの違いが分からず、ディフェンダーはジープの上位モデルかな位の誤った認識しか持ち合わせてませんでした。





それから数年して街中で変わったテールライトの四角い車を見かけました。
追い越し際にディフェンダーのロゴが目に入り、あーこれかと思って友人に伝えたらそれじゃなくてもっとゴツイやつだよと言われました。
調べたらモノコックボディの新型が出たらしく、それが見かけたディフェンダーでした。
彼が欲しいと言ったディフェンダーはラダーフレームの旧型だったことが判明したわけです。

そんな思い出もあってディフェンダーは旧モデルの頃から気になるクルマでしたが、車名と形が一致したのは現行モデルを見たのがきっかけでした。
そして個人的にはデザインアイコニックな現行モデルに惹かれて購入に至るわけですが、無骨な旧モデルも嫌いではありません。
特に90は軍用トラック由来のザ・クロスカントリーな雰囲気が超カッコいい。
ミニッツ4×4でそんなオリジナルディフェンダーの最終モデルをスケールアップしてくれてるのが素晴らしい。





シュノーケルがいいじゃん







100均で買ったミニチュア銃とポリタンク載せてみました
いーねいーねー（個人の趣味）