マツダスピードアテンザ リアサス スプリング交換（準備）

今付いているBLITZのZZRでは希望の車高と
乗り心地を実現するのは難しいのでは？と
思い始めました。

ダンパーがヘタっている可能性もあるのですが、
ダンパー交換はハードルが高いため💲、
安価で出来るコトを、と、ダウンサスをポチって
みました。

激安っ！！ヽ( ´ ▽ ` )ノ


・・・NA用でしたが。


大丈夫かいな？？？
(´・ω・`)

その昔、付けていたexeのダウンサスが家に
転がってます。
結構キテマス・・・

一度戻してみようかとも思ったのですが、
あんまり乗り心地が良かった記憶がないので、
違う（キレイな）ダウンサスを、と思った次第です。

比較してみます。

長さはほぼ同じですね。
ただ、径が見るからに違う！！

イチモツに不安を覚えます。
あ、いや、一抹の不安がよぎります:(´◦ω◦｀):

とは言え、ひと通り見てみます。

ロアアーム側の形状は同じ模様。

そして一番気になるのは、、、
上側（車体側）です。


果たして、、、(`・ω・´；)ｺﾞｸﾘ

exe用のラバーが見事にピツタリ！！
(*ﾟДﾟ艸)


あ、ダウンサスは皆一緒なのかな？
アジャスターがメーカーによって異径だったり
するのかな？

まぁいいか。


よしっ！！
次の休みに試しに付けてみます！！(p`･ω･´q)

つづく