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サイドマーカーの"マツダスピード　アテンザ" [マツダアテンザセダン]

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整備手帳

作業日：2023年1月21日

ブレーキローター・パッド交換（フロント）

Item: ブレーキローター・パッド交換（フロント）
Author: サイドマーカー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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少し前からブレーキを踏むとキーキーと嫌な音がしていました。

車検満了日が近かったので、車検のトキに一緒に交換してもらおうと思ったりもしたのですが、、、
工賃が15,000ほどとのコト。。。

なので、また自分でやるとしました。

ヤフオクやらで入手したローターとパッド。

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前回、ローターを止めてる平ボルトが外れず相当苦労しました。

今回はその経験をいかし、
・ラスペネをシュー！
・貫通ドライバーでドン！
・ドライバーでクルクルクル♪

のハズだったのですが、、、
いきなり出鼻をくじかれます。
回らない。。。

キーっ！！
となって、もうズルズル・・・
(*>ω<*)

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新たなアイテムを試すチャンス！と前向きに捉えます。
(｀･ω･´)

ドリルで穴を開け

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コイツをぶち込みます！！
が、サイズが細すぎて掴んで回せません？！

なので、径を1つあげてリトライ！！

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パッキーーーン！！

（￣▽￣;）
ますます悪化してしまいました。

こうなったら、、。

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無心でドリルで穴を開けます。
2mm、2.5mm、と順に径を上げていき、6.5mmで開けたあと、コンコンこついて取れました。。。

(；´・ω・) =3

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当然？！替えのボルトは用意してないので、付けません。。。

頼れる工場長曰く、「モデル途中からハブでセンターが出るから廃止された」と聞いたので、試しにナシで行ってみます！
(｀・ω・´)ゝ

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そうそう、ナックルからキャリパーを外すのがすんごい苦労しました。
すり減ってないローター外側をパッドが超えてくれなくて。。。

なんかごちゃごちゃやってたら、取れました。

そして、内側のパッドがなかなか組みつかないっ。
(；´・ω・)

前回こんなに苦労したかなぁ？！

何とか気張って押し込み、左側は一旦完了しましたっ！！

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続いて右側。
こちらは前回ボルトはすんなり取れたので、気が緩んでました。

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全然外れない。

1つはＴ字のヤツで何とか外れました。

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めちゃくちゃサビてるっ！！

2つ目が心配。。。

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不安的中。
（￣▽￣;）

結局、ドリルで穴を開け、ヤツで取り外す作戦。

パッキーーーン！！

またァ？！
今度はボルト側。

ほとほと疲れたので、、、このままにします。
(´・ω・｀)

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あの固定ボルトが無いと、キャリパーを付けるトキにちょっとやりづらいので、
ホイールナットで固定しておきました。

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さて、フルードは？

溢れてますね。

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チューチュー抜くのが正解だとは思います！

横着モノのアタシはティッシュで・・・。

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無事に交換完了！！

試乗でも問題ナシっ！！

とって草臥れました♨

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疾風-001 2023年1月21日 17:31 その平ボルトほんと厄介ですよね💧 なんで六角とかにしないのか謎すぎて(￣▽￣;) 自分はほぼそれだけのためにショックドライバー買いました笑	コメントへの返答 2023年1月21日 18:40 いやホント、六角とかにしなかったのかは謎が過ぎます。。。おー、ショックドライバーですか！素敵な情報ありがとうございます！もし万が一、例のナット無しで不都合が出たら、ナットとショックドライバーを買いに走ります(^^)
Tak-ise 2023年1月21日 17:55 平ボルト厄介ですね。私はローターを交換してもらったのですが、交換後にホイールを外すとボルトがポロリと外れてました。確か左側だったので走っているうちに緩んだと思います。緩めるも締めるもドライバーだとトルクかからないので大変ですね・・・。	コメントへの返答 2023年1月21日 18:34 あら、緩んでて落ちてきたんですね！交換などで外すトキは有難いですが、普段仕事してるのか「？」ですね(笑) トルクが掛からないって、ホント辛いです⤵︎ ︎⤵︎ ︎⤵︎ ︎

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疾風-001 2023年1月21日 17:31 その平ボルトほんと厄介ですよね💧 なんで六角とかにしないのか謎すぎて(￣▽￣;) 自分はほぼそれだけのためにショックドライバー買いました笑	コメントへの返答 2023年1月21日 18:40 いやホント、六角とかにしなかったのかは謎が過ぎます。。。おー、ショックドライバーですか！素敵な情報ありがとうございます！もし万が一、例のナット無しで不都合が出たら、ナットとショックドライバーを買いに走ります(^^)
Tak-ise 2023年1月21日 17:55 平ボルト厄介ですね。私はローターを交換してもらったのですが、交換後にホイールを外すとボルトがポロリと外れてました。確か左側だったので走っているうちに緩んだと思います。緩めるも締めるもドライバーだとトルクかからないので大変ですね・・・。	コメントへの返答 2023年1月21日 18:34 あら、緩んでて落ちてきたんですね！交換などで外すトキは有難いですが、普段仕事してるのか「？」ですね(笑) トルクが掛からないって、ホント辛いです⤵︎ ︎⤵︎ ︎⤵︎ ︎

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