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サイドマーカーの"マツダスピード アテンザ" [マツダ アテンザセダン]

整備手帳

作業日:2023年7月28日

ドラシャ交換(フロント)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
色々ありましたが、
無事に交換してもらいました!!

「折角なので」と、ハブベアリングも交換してもらいました。

なかなかのお値段です。。。
( ̄▽ ̄;)

お蔭さまでフロントからの違和感や音は解消っ!!
ヽ( ´ ▽ ` )ノ
またしばらく機嫌よく乗れます♬


あ、「フロント足回りのブッシュ、ぼちぼちですね・・・」と教えてもらいました⤵⤵⤵

ほとぼりが冷めたら嫁ちゃんに相談しようと思います💸💸💸

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この記事へのコメント

2023年7月28日 17:27
こんにちは。
ドラシャ交換で走りが良くなると良いですね!

実は今日、車検に出しているのですが、点検で、リアの足回りのブッシュ破れで追加費用発生しました。

18年経過のクルマなので、毎年何かしらの出費は痛いところです😓

私も、フロントのブッシュやや亀裂ありなので次回の車検で交換をお勧めされました。
次の車検も覚悟です!😆
コメントへの返答
2023年7月29日 12:19
コメントありがとうございます!

交換後、異音も解消し何となくハンドリングもいい感じです😆

でも、、、別の所からの異音が気になり始めました😅

リア、トレーリングですかね?ウチも指摘され、「そのうち・・・」と思っています😅

正直、キリがないですよね😵
宝くじでも当てて、一気に交換してみたいです🤣
2023年7月29日 12:24
ドラシャはやっぱり高いですね( ̄▽ ̄;)
ハブベアリングも15万キロ超えたら怪しいんで自分の場合は、ナックルの予備があってそれごとごっそり変えちゃいましたね。
それだとベアリングの打ち替えだけで済むので。
ブッシュ類も変えないとシャッキリ感が出ないし消耗部品とはいえ、アーム類も値段高いのがかなわんですね。
コメントへの返答
2023年7月29日 13:15
コメントありがとうございます!

「ナックルの予備があった」とは、羨ましい状況です😆

ブッシュ系、替えたいですよねぇ😣
打ち替えは考えてるのですが、今回Dから「リスクもあるし、assyで交換のほうが早くて安いかも」と囁かれました😅
悩ましいです。。。

シャッキリ感、早く欲しいです😅

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幼い頃、砂場で見つけたプラモデルの残骸に心を奪われました。 その残骸とは、恐らく30Zのインパネで、3連メーターのフードがとても印象に残っています。 ...
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