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③の愛車 [三菱 パジェロ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ボデーブロック

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1
前の持ち主さんがボディーリフトしてたんです。
でも肝心のブロックがなんか変。
樹脂製なのは良いとして、問題は高さ75mm直径50mmってサイズ。純正のボディマウントよりかなり細いしボルトも貧弱。
クイックシフトが必要なのに着いてないからギヤ抜けしたり。
2
用意した材料は高さ40mm直径70mmの鉄の丸棒と強そうなボルト、ナット、ワッシャー。ウレタンシートと純正部品。
全部合わせるとこんな感じです。ブロックは後から塗りました。
ブロックの高さが75mmから40mmになるけど車検には影響ない範囲らしいです。
3
作業の難易度は高くないです。時間と道具と緊張感とやる気があればなんとかなります。
1.ボルトと色んなホースやパイプを緩めたり外したり。ステアリングシャフトとラジエターシュラウドも。
2.パンタジャッキをフレームとボディに挟んで持ち上げます。
4
3.既存のブロックと用意した部品たちを交換。
4.ホースとパイプの辻褄を合わせて、ラジエターシュラウドの高さも調整。
5.各ボルトをがっちり締めます。
5
今回は訳あってダウンでしたけど、アップもやることは同じだと思います。
ギヤ抜けも無くなったし、どこからかギシギシ鳴ってたのも消えたのでやったかいがありました。
気が向いたら是非(?)どうぞ。

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この記事へのコメント

2009年5月31日 22:17
外したブロック
まだ手元に有りましたら、参考に貸してもらえませんか?
ボルトは45Cで持つかな・・・・・・
コメントへの返答
2009年6月2日 20:15
ブロックこれでよければ差し上げますよ。八個あるので。
買ったボルトは強度区分12.9って書いてあります、もともと付いてたのは4だったので頼りない感じでした。
曲がったりはしてなかったですけど強い方良さそうだなーと。

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