むむむむむ

先週の鮨詰め状態から一変、今朝のケイズはいつものアノ感じでした(笑)
一応主催者ですんで、正直貸切終わるまでは落ち着かなかったりしますしね～
毎度の閑散とした感じ、妙に落ち着きます。

今朝私が着いた時にいらしてたのは、Dr200さんとしろEK9さん。
その後アルトのサトーさんとエボのKIUEさん、私は面識のないアテンザ・プジョー106?・NAロド・アルテッツァの四人連れの方々がいらっしゃいました。

んでですね、Dr200さんが今日ラジアルで４４秒7出しました(汗)
まぁ出るだろうなとは思ってましたが、まだ10月ですよ・・・・30万㌔インテで。
実はケイズの暫定コースランキング上ではNA車・ラジアルでは私のエイトのタイムが一番だったんですが、残念です。
まぁﾊﾝｸﾗさんとかジャワさん他、速い人は多いので抜かれて当然と言えば当然なんですけどね～。


Dr200さんはほんに恐ろしい人っす。インテでラジアル４３秒、当然シルビアでは・・・・出すと言ってます。

あぁ恐ろしい(^_^;)
因みにDr200さんトコのHP知らない人居るかもしれないので参考に

http://www.geocities.jp/crazy_shift/index.html

走って速い・自分で弄れる・FRP細工をショップに指導に行く技量、まさしくケイズの神でゴザイマス。

んでですね、私はケイズのランキング上位争いからは完全に脱落なので、地味～に更新してきました。　　　　　車載は撮るの忘れましたけど(笑)

今日はGPSのログ取りましたが、やっぱ1コーナー到達時は92～3km/hですね。
シケイン後は97km/h位まで伸びてますので、やはり上り勾配を馬力を食われてるみたいで。
１コーナー迄でエイトよりも5km/h位遅いのはやはり痛い(涙)
もう踏みっぱで行くしかないのか・・・・・・・とても危険な匂いがする(爆)

それと、ボトムエンドがメリハリ付けられてないのが悪さしてる気が。
私は90度コーナー迄ブレーキ撫でてるのが悪いのか、ボトムエンドでのブレーキングが非常に気持ち悪い感じでガツンとイケないんですよね。
コースアウトのトラウマなんでしょうね(^_^;)

それに今日のベストは三度目のアタックでです。
過去の経験則から、序盤でベスト出る状況は行き詰ってる証です(涙)

とりあえず４６秒には入ったので、今シーズンはエイトの１秒落ちの４５秒８を目指します。
・・・・金出す気は無いですが、馬力が喉から手が出るほど欲しいデス～