午前中はRX-8がエンジン修理後500km以上走ったので、レボリューションに伺いオイル交換と点検してもらいに行ってきました。
エンジンは特に問題もないんですけどね~。
LSDのイニシャルトルクが3~4㌔位しかないよ~と指摘されてしまいました(^_^;)
考えてみれば、LSD組んでから期間的には一年六カ月程ですが、距離は3万キロ以上走ってるんですよね。
デフもO/Hか~(汗)
ブレーキもやんなきゃなんないし、痛いナ~。走り過ぎのツケがまわってきた感じですね。
お出掛けタイヤも買わなくちゃなんないし・・・
俺もハンコックにしようかな・・・
んで、午後はセローを引き取りに馴染みの単車屋へ。
久しぶりのオフ車なんで、いい歳こいてウキウキしてしまいましてチョットだけ山に入ってみました♪
メットはフルフェイスだし靴も普通の靴だったもんで、ほんの少しだけですけどネ。
250になったセローは225時代に比べて、ちと大きく重くなった印象。
足も両足ベタベタではなく、ちと足つきは悪くなりました。
まぁ250の本気のオフ車に比較すれば、全然気楽な乗りものではあるんですが・・・
ちと山を乗り込んでみないと、セロー250と言う単車の本質が見えてこないとは思いますが。
やっぱ、オフ車はいいですねぇ。
鬱蒼と茂る木々の中をトコトコと進んでいく感覚。懐かしいです。
もっとも若い頃は、"お山の達人達"に山中を連れまわされてツライ・キツイ・痛い・ゲロ吐きそう的な修行みたいなトコが多かったので正直楽しかったかと言えば?なんですが。
一人でテレテレ・トコトコと山道進む分にはとても気分がイイです。
折角の連休だし、8は慣らし中でコース走る訳にもいかないですから明日からは近所の山道でもウロウロしてみます。
Posted at 2010/05/01 21:11:21 | |
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