やーまだ.のブログ一覧

先日の日記に対し、
たくさんの温かいコメントいただきましてありがとうございました。

何ヵ所かで修理見積りをとり検討しましたが、
どちらでもかなり金額がかさむ事もわかったので、
デーラーでの保険修理にてキチンと直すことにしました。

ただし、デーラーの代車が出払っていて、順番が来るまで入庫できず、
かつ保険会社の査定ができるまで現状保存が必要なので応急処置もできず、
晒し者状態です(T_T)
自業自得なので仕方ないですが。

以前BHレガでお世話になっていたクルマやさんは
程度はヒドイですが(笑)必ずすぐに代車を用意してくれたので、
その際に車両保険の代車特約をはずして、そのまま漫然と更新していた事にも反省です。
保険は契約内容をよく確認しましょう(^^;



さて閑話休題。
先日タイヤで悩み中な日記をかきましたが、
その後種々の調査検討を経て、3つの候補まで絞りました。

1. ピレリ CINTURATO P7

2. TOYO TRANPATH mpf

3. TOYO プロクセス T1-SPORTS

ネットでの価格帯が大体同じくらいですが、
キャラクターは三者三様。

よろしければアドバイスお願い致します（＾＾

アウトバックに乗って5年半、
自転車とちょっと接触したくらいはありましたが
こんなにヒドイのは・・・


何の言い訳もできません。
本音を漏らせばフツー駐車場内通路上に電柱立てるか？ってカンジですが・・・
完全に死角だったとはいえKY（危険予知）ができてませんでした。

さあ、どうしたものか・・・（TT

今日は朝から台風による荒天。
自分は有休でしたが、嫁さんは出勤だったので、
念の為安城の会社まで送って行きました。
ちょうどピークの時間帯だったので結構大変でした（＾＾；

家近辺まで戻って来ると・・・
？？？信号ついてない。停電してました。
家についてもご多分に漏れず。
帰ったら台風過ぎるまで子供達とのんびりしようかと思っていたのですが・・・

中部電力１時間以上待っても復旧しないのでそもそも認識しているのだろうかと中部電力に問い合わせてみたら、把握してますが原因不明だそうで・・・。
結局まるまる３時間かかって復旧。
復旧直前に近くの電柱に作業員さんが登っていましたが、
近所の工場の従業員がその電柱を取り囲んで「早くなおせ！」と怒号をとばしていました。
通い箱を見る限りデ○ソーさんの下請けのようなので、
トヨタ生産方式でもの作ってたら3時間稼動がストップするのは客先を止めてしまう可能性もあるから
気持ちはわからんでもないですが・・・


午後は台風一過、風は強かったですがとりあえずはれたので子供達とお出掛け、

これカッコイイ（笑
絶対下半分WRブルーでしょ


こんなん見てきました



その後は海底トンネル経由で嫁さんを迎えに行って本日終了～

祝日で保育園がお休みだったので有休取得だったのですが、
台風と、それによる停電が３時間も続き、
こんな時間にブログアップなやーまだです（＾＾；



昨年末にGT系のブレーキに入れ換え、効き・フィーリングとも満足していたのですが、
最近強めにブレーキングした際にステアリングに振動を感じたり、静かに止まりたい時に効きに波を感じるようになったので、ローターの振れを疑ってデーラーに入庫して確認となりました。



代車はエクシーガのD型2.0GTアイサイトアルカンターラセレクションでした。
【超ショート個人的インプレ】
・アイサイト便利（Ver.1でしたが）
・久々のEJ20ターボは速かった
・D型でも内装はまだだいぶプラッチッキー
・せっかく合皮Xレザーのコンビなのに張りがイマイチで剛性感なし
・ギャップでリヤシートがガタガタ振動大
・ナビついてた（笑）（名古屋スバルの代車はいつも気合のオーディオレスなので（＾＾；）

代車の確認もせずにこんな盗撮をしていた（笑）ので、
アイサイトの説明を受け忘れて使用は手さぐりに（＾＾；



家に帰るやいなや連絡があり、ローターの振れの確認結果は以下の通り
FR-RH　0.01mm
FR-LH　0.05mm
RR-RH　0.03mm
RR-LH　0.03mm　
（使用限度　0.05mm）

やーまだの熱の入れ方が悪かったのか、予想通りの結果に。

おおかた予想はついていたので、事前にオクで中古のローターを手に入れており、
暫定的にそれに入れ替えて、今のローターを研磨でもしようと思ってラゲージルームに入れてあったので、
その場で交換をお願いし電話を切りました。

ところが数時間後再び連絡があり、作業完了の連絡かと思いきや、
ローターのサビがひどくてこれは使わない方がいいというありがたいアドバイスが　orz
こっちを先に研磨しとくべきだったか・・・
あえなく交換は中止し、前から気になっていたサイドの効きのみ調整してもらい終了～（TT


夕方引取りに行くと朝にはなかったXVハイブリッドの試乗車があったので、
ウサ晴らし（笑）に試乗させてもらいました。
【超ショート個人的インプレ】
・２Lプラスモーターは結構早い
・モーターアシストのおかげでアイドリングストップに違和感なし
・重さも逆に乗り心地に効いてマイルドさがあって好み
・エクシーガのあとだけに（笑）内装はよかった

いまさらながらぶつからないミニカーをいただいて帰宅しました。

というわけで、ディスクローター探します（＾＾；

アウトバックが現在履いているタイヤ、フェデラルSS595が
そろそろ（自分のガマンが（笑））限界のため、
新しい次期タイヤを選定ちう。

アジアンタイヤの真円度の低さに辟易だったので、
その旨嫁さんに話して、アジアンタイヤ選択は回避出来そうな
予算を確保島下（＾＾


皆さんオススメのタイヤはありますか～？