サーモスタット交換

購入時からずっとオーバークール気味だったので、サーモスタットの不良かも…と疑い、冬を前（もう冬？？ ）に交換することにしました。
「寒冷地用」のサーモスタットを注文しました。

ラチェットレンチを使い、まずはボルトを外します。

ホントならクーラントを抜いて作業するのでしょうが、今回は手抜きして強引に”そのまま”作業しました。カバーを外すと、サーモスタットが見えてきます。

カバーの裏に付いた古いガスケットも、コジコジと削り取ります。スクレーパーと紙やすりを使って、指で触ってツルツルになるくらいにしました。

左（上）側が古いサーモスタット、右側が新しいサーモスタットです。
ん…？　古いほうも不具合がないような気が…。

元通りに組み付けて完成です。
実は、この写真の前に一度組んで走らせてみたら、うまく噛み合っていなかったのか、クーラントが噴出してきてしまいました。
ですので、これは二度目の組み付け（念のために、液体ガスケットも塗りました）後の写真です。

クーラントを抜いていないので、必要ないかな…とも思ったのですが、一応エア抜きをしました。
本来ならポコポコ泡が吹き出してくるはずなので、「あたたかいお茶」用のペットボトル（350mlのもので充分）をラジエターキャップのところにさして様子をみましたが、今回は必要なさそうなので、途中でやめました。
　↑「つめたい飲み物」用のペットボトルを使うと、グニャグニャになってしまう（こともある）そうです。念のため。

その後、無事に走っています。
が…肝心のオーバークールは”やや”改善されてオーバークール”かも？ ”くらいになったものの、まだ水温計は水平以上に上がらないので、原因を調査中デス。