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ついんての愛車 [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日:2012年6月2日

シフトブーツ交換 其の参~完了~

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ピンを折らないように留め輪のカシメ部を曲げます。
かなり小さいので精密ドライバーマイナスの一番細い奴で。
1個につき3箇所、ソレを9つ。
結構面倒。
2
次に4本のビスを。
これは気にせず普通にドライバーで。
3
ようやく3分割。
今回は真ん中のブーツのみ交換。
4
逆の手順で組み付けて完成。
留め輪は曲げたところをプライヤーなんかで元に戻してから再利用。

真っ直ぐ立ってるとなんかカッコワルイなw
5
今回はこんなものも発注してみました。
サイレントパッドとかって大層な名前が付いてます。
別に要らないんですが、折角買ったから付けてみます。
6
シフトパネルを被せてノブを締め込んで完成。
ブーツこのままじゃカッコワルイですよね。
7
やっぱりこうです。
でもブーツが落ち着くまではシフト操作で1個前のような状態にorz
純正ノブ付いてれば多分常にこの状態なんだと思いますが。
8
結局サイレントパッドは外しました。
ブーツの座りが悪くなるので・・・
まぁ・・・不要でしょう♪

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