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ついんての愛車 [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日:2009年2月8日

ダイアグSW増設

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ダイアグSWにセンサーチェック&空燃比センサーを増設しました。
チェック回路SWが今まで「ON-OFF」だったのを「ON-OFF-ON」タイプへ変更。
見た目は以前とあまり変化なしw




SW用途
ダイアグSW : スイッチONでアースに落とし自己診断スタート。
チェック回路SW : 「ON-OFF-ON」の3ポジションタイプです。
上に上げてダイアグ回路。真中中立位置で回路OFF。下に下げてセンサーチェックとなります。これらはダイアグSWがONの場合。
ダイアグSWがOFFのときに下に下げると空燃比センサーとなります。空燃比の動作はリッチで点灯リーンで消灯。
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変更前と変更後の回路結線図です。
まあ初期設置時に変更を予定していた通りの変更を入れています。
今回のは右側の図2のほうですね。
回路SWを1-2接続としてダイアグSWを入れると自己診断に入ります。
回路SWを2-4にした場合にダイアグSWをいれるとセンサーチェック。そのままダイアグSWをOFFにすると空燃比センサーとなります。
しかし空燃比がリッチで12V通電なんで、この場合安全なリッチで赤LEDが点灯します。本当は危険なリーン(通電なし状態)で赤LEDを点灯させたいところ。

ちなみに赤LEDにしたのは自己診断及びセンサーチェックは点いてはいけないものなので赤に。
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じゃあ空燃比をリッチで緑、リーンで赤の点灯をさせる為にはどうしたらよいか・・・・
こんなんでました・・・w


左の図3-1でリッチ(2-4通電あり)で緑LEDを点灯させるようにリレーを組んでみると、センサーチェック時もリッチと同じ(2-4通電あり)で緑LEDが点灯してしまいます。
チェックNGはやはり赤にしたい・・・
そこで頭を更に捻ったものが図3-2.
ダイアグSW(0端子)でリレーを作動させ2-4接続に対しチェック回路と空燃比回路を切り替え。
ダイアグSWがオフの時は2-4通電で更にリレーを駆動。空燃比用LED(緑&赤)を点灯。

これで一応は期待の動作になるはず。
今後の課題ですね。部品も色々買い足さなきゃですし。

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