ハチロクの本

クリスマスの買い物で、ちょっと本屋へ寄り道して見つけたこの本。

私はハチロクフリークではありませんが、



私達が子供のときに読んだ「じどうしゃ」みたいなクルマの図鑑や本に載っていた、構造がわかりやすい透けた絵が、この本にも載っていて、クルマ英才教育中？（笑）の息子にもいいかなぁと勝手な思い込みで、2,000円もするこの本を衝動買い( ´艸｀)

いやいや、なかなかおもしろい本で、内外装、グレードなどが詳しく解説されていて、夫婦で「なんか懐かしいねぇ～。」と盛り上がっております。
６つ上の嫁も、世代的にはAE92の世代ですが、内装なんかは86も92もその当時のトヨタのスポーティカーの内装の流れですから、似た雰囲気ですね。ちなみに、嫁の昔のカレシは92のGT-APEXだったそうで(。・m・)ｸｽ

グランツーリスモと頭文字Ｄにハマっている息子は、



足回りやエンジンのページをマジマジ眺めております。
やっぱ、判りやすい絵や写真は興味をそそりますね。

そして、リトラのトレノが好きな息子ですが、
「オレ、前期のトレノのハッチバックが好きなんだよね。」と。



前期のフロントのフロントマスクが黒で統一されているけど、後期は部分的にボディと同色になっているとか、リヤも、後期型はガーニッシュが赤だけど、前期は黒で・・・、と言うようなことを嫁に力説しておりますヽ(・ω・*)ノ

こんな違いもあったり、レビン／トレノで、クーペとハッチバックがあってGT-APEXやGT-V、GTや通称85なんかもあって、やたらグレード数があるのが時代を感じます。

チューニングパーツの特集パージではちょっとした発見があったり。



往年のホイール、SSR MK-1やHAYASHIが、新品でラインナップがあるんですね～。
そういう私もワタナベを買いましたが（笑）

さっそくHAYASHIのHPを覗いてみましたが、ハイエース用の6穴用なんかもあったりして(ﾟДﾟﾉ)ﾉ
200のハイエースにHAYASHIのホイール、斬新です。

この本1冊で、この連休は盛り上がれそうです。