昔の感覚

ＮＡ派の私ではございますが、友達が買ったインプレッサに影響されて、４駆＋ターボ＋ＭＴにすっかり魅了されてしまっている最近。

今日、友人のインプレッサがＳＴＩのチタンマフラーを装着してきまして、試乗させてもらいました。
「低回転は少しトルクが細くなった気がするけど、中回転からはよくなったよ♪」
との友人の話を聞きながら、クラッチミートしてみましたが、そんなに変わりなく、乗りづらくもなくっという感じ。

でも、3,000回転からの吹け上がり、パワーの盛り上がり感は、明らかにノーマルマフラーの時とはちがって、うぉーっと声が出る加速。
ノーマルマフラーのときは、4,000回転くらいからがパワーが出るところでしたけど、明らかに下からパワーが出て、ここ一発の加速とスボラな運転にも対応できるようになっていました。

見た目にも明らかに軽量化になって、軽くなって軽快感も少し良くなって、マフラー一つでここまで効果が出ると楽しいですね。



BMWは運転の楽しさを前面に出して、確かに日本車には無い楽しさがありますが、正直言って、インプレッサも同系統の楽しさがあるのかなぁと思います。

若いときには金銭的に乗れなかったクルマたち。また、こういうクルマに手を出してもいいかなぁ？