例年通り

こんにちは。

先週、札幌近郊の中山峠で積雪のニュースがありました。
平地で積もったりすることはまだないですが、朝の気温がマイナスに近づいてきたので、スタッドレスタイヤへ交換しました。
ベンツのタイヤは旭川の実家にあるので、片道2時間かけて行ってきました。
時期的には例年通り10月末となりました。

ここからは春と秋に必ず投稿するブログと同じです。

まずは足まわりのチェックから。



ハブまわり。サビのような汚れと、古いスレッドコンパウンドを落として、ホイールとのアタリ面を平らにします。





ブレーキローターは結構減っているので来年の車検で交換かなぁ。

ハブボルト。今年はなんか随分赤錆が目立つので、



ハブを磨いている真鍮のブラシで軽く磨いて、





テインの防錆スプレーを塗布。



続いて、メルセデスの足回りの弱点のボールジョイントのブーツの劣化を確認。



去年交換したところは当然健全でしたが、2箇所に若干ひび割れが・・・。





これが破れて水が入ると、異音がしてきます。そうなると交換です。来春どうなっているか。様子見です。

外したタイヤの減り具合を確認。
まずリア。





割と均一。あまり減っていませんね。

フロント。
こちらは遠目にもリアより減っている感じですが。



残り溝を見てみたら、リアと1ミリくらいしか違わず。



フロントの方が重いし、舵を担っているので当然。
総じて3シーズン使った割には減っていないということです。

あとは、半年保管するので、綺麗に洗って倉庫にしまってきました。

そして。
自宅に戻ったら、コペンもやんなきゃなぁなんて思っていたのですが、



息子も自分で交換していましたd(￣ ￣)
息子は通学で朝早くから車に乗るので、交換して正解。

さあ、雪よ、いつでも来い！