1ヶ月目の感想

こんにちは。

一向に仕事量が減らない今年。
仕事の内容は言えませんが、この広い北海道を3人で担当しているのですから、仕方ない(＞人＜;)

さて、10月12日に納車されたW212 E300アバンギャルドに1ヶ月乗っての感想を書き留めておきたいと思います。
主に前のクルマのW211 E300(本国ではエレガンス？)との比較になります。

・スタイリング
W211に乗っていた時はそんなに古さは感じなかったですが、やはり、1世代新しいクルマに乗ると「新しいクルマに乗っているんだぁ」というウキウキ感があります。



斜め前から見たフェイスはどこかこの当時のSクラスと似ているなぁと思います。

あとはこのボディカラー。札幌ですとまだ、同じ色のEクラスと遭遇していません。息子が同じ色のGクラスを見たと言っておりましたが、設定あったのかなぁ？

・内装



この車両が極上だったこともありますが、ベージュ本革、使用感のないステアリングホイールなど、誰が見ても「新車じゃん、これ！」と言いますから、満足感は高いです。



1点難点を言うなら、シフトレバーがまだ慣れません。どうしても左手がシフトレバーを探してしまいます。

・エンジン
W211と同じ272M30なので同じなのだろうと思いますが、14万キロ走行した車と3万6千キロの車両では明らかに違います。違いとは、表現が合っているか自信がないですが、はっきり言って、このW212は角が取れていないと言うか、硬いと言うか。前のクルマの方が滑らかに回っていたと感じています。多分、慣らし運転が完全に終わっていないような？そして、レブリミットまで回すときも、前のクルマの方が早く綺麗に回っていた感覚です。エンジンを自分色に染めていく楽しみがあります。

同じエンジンと言うことで、私がシリーズ化しているエンジンオイルは何が最適なのか、やり直さなくてもいいか考え中。
販売店ではLOVCAのオイルを入れてきているみたいですが、これは今のところフィーリングがいいです。

・足廻り
まず、付いてきたタイヤが、コンチネンタルのエクストリームコンタクトDWS06という事で、タイヤノイズが大きい。



このパターンですからね。
音以外は結構イケてる性能な気がしました。

サスペンションはアバンギャルドだからなのか、少し車高が低くて見た目もかっこいい。
ただし、橋の継ぎ目や凸凹ではバタツキが気になります。また、路面がフラットじゃないコーナーに入ると、安定感があってビタッとしているもののピッチングが出る。これはW211 にはなかった動きです。
総じてW211の方が足は良かった気がします。

1ヶ月で約1,000キロ走行しておりますが、途中で雪が降ってスタッドレスに変えたり、



イマイチ同じ条件で乗れていないところですが、以上1ヶ月目の感想です。

とは言ってもですね、この1,000キロのうちの7割程度は、

「彼女迎えに行くから。」　とか
「友達4人で温泉行くから。」　とか

息子が乗っている状況(O_O)

実は息子に感想を書いてもらった方が良かったかも。