あっくんりょうパパのブログ一覧

今日は、業務繁忙時期前の準備で、社用車を増車した分が納車になりました。
とは言っても、忙しい時期だけの臨時増車で、レンタカーを９月までマンスリー契約です。

特にどの車がいいとかはありませんでしたが、ある程度の希望と価格の折り合いから、とある設備の定期的な点検用の機材を積んでの移動に



ステップワゴン。

そして、何かと小回りが利く



モビリオスパイク。
この子は、年度末に返却しましたが、良く見るとナンバーが同じ…。「お帰り！」と思わず言ってしまいました。

そして、部署内で大人気だった、



エアウェイブ。勿論「上空サプライズ」のスカイルーフ仕様。この車、意外と荷物が積めて使い勝手抜群。我が部署は、車を共用で使っているので、使いたい車を「取ったもの勝ち」状態。そんな中、結構競争率が高いんです。やはり「上空サプライズ」だから？

さて、臨時の車も無事納まり、次はプラドの更改がほぼ決定。
また同じのかそれとも同クラスのあれか？
一体何になるかお楽しみ！

ついに、履きました！ＢＢＳ。



というか、履けました（汗）

このＢＢＳ　ＲＥは８Ｊ‐１８　オフセット＋３５。タイヤは２２５／４０‐１８。マッチング的にはＥ９０とかＸ３のサイズで、本当に履けるのかわかりませんでした。



実際、リヤは余裕です。フロントは見てのとおり、ぱっと見はいい感じです。



ただし、よく見ると、



ツライチ。見る方向によっては微妙・・・。

車高もフロントはちょっと高めですが、まあしばらくはこれでいきたいです。
息子は「車高短にしないの？」と言ってましたが、嫁は「一切イジらないって言うからＢＭＷ買ったんだから絶対に許さない！」と断固反対のようで。





で、タイヤが２本しかないので、とりあえずフロントにＢＢＳを装着。
リアには純正を履かせて、新品タイヤが入荷するまで１週間程度この「ドリ車」状態で過ごします。



ちょっとその辺を走ってきましたけど、軽さが物を言ってる感じで、橋の継ぎ目などのいなし方が軽快です。バネ下重量の低減の効果を改めて実感しました。

さて、次は
どうやったら嫁にバレずに車高を落とせるか
時間をかけて考えてみます。
注：閲覧している身近の方々、この話題には触れないようにお願いします・・・。

会社の車で一番働いているランクルプラド(3400のTZ)。5月末で5年が経過し、リース切れで入れ替え検討に入りました。
これは、昼も夜も無く休日も動く事が多々あって、現在の走行距離が19万キロ半ばにさしかかっています。
次はどの車にする？と思って探してみるも、気が付けば、このサイズのSUVってプラドかパジェロのロングしかないんですね！驚きです。
次の車の条件は、
･山道や大雪などでもつかうのでSUVであること
･いつも多くの機材を載せるのでサイズダウンはNG
･遠くへの出張や連絡出来ないような山奥などに行くので、壊れないこと

今のプラドは、19万キロ走って、今までに故障したのは、オルタネータだけでしたので、信頼性もあり、またプラドかな？と考えています。
ただ、同じ車の見積もりを取ってみましたが、途中でマイナーチェンジが入って排気量が上がり、5年前と比べてかなり値上がりしちゃって…。決済がおりるか心配です。

昨日、会社のレジアスエースのナビが故障して、ディーラーへ行くと…。
前から見たかったｉＱを発見！
実物を目の前に「本当に後ろに乗れるの？」と思ってしまう全長。やはり実際には、運転席のポジションを決めるとその後ろには子供でも乗れません（笑）じゃあ、ＣＭはなぜ？ってことになるんですが、助手席が思い切り前にスライドするんですね。そして、思い切り前にシートを出しても、グローブボックスの部分が思い切り削られたデザインなので狭くないのです。よく考えられてますわ。そして助手席の後ろは、意外に快適な足元。でも、身長の割に座高の高い私は、天井に頭がついちゃいます。

でも、独身の人とか、通勤車にとか、あまり人数乗らない使い方なら、十分すぎる大きさ。なんたって、そんなこと抜きに可愛いですよね。

わが家の駐車スペースなら、ｉＱ３台ぐらい駐車出来そうp(^^)q

　何日か前の新聞に、スバルの広告が出ていました。何となく眺めていると、「Ａ‐Ｌｉｎｅ」という文字が。新しいインプにもＡ‐Ｌｉｎｅが出てたんですね！
　またいつもの様に、メーカーＨＰからカタログを取り寄せました。
　
　カタログを良く見てみると、Ａ-Ｌｉｎｅは２．５Ｌで、ＳＴＩに比べて馬力もトルクもちょっと低い設定。でも、最大トルクが２８００～６０００回転で出てるので、乗りやすいのでしょうね。また、フロントのＬＳＤも入っていないので、ハンドルもあちこちに取られないと思います。
　
　ＳＩＴを買うのにＡＴなんてって友達が言いますが、今となっては熱くなって走ることはないですけど、信号で隣に若者のスポーツカーが並んだら涼しい顔で負けない走りが出来ると思われる仕様がとっても気になります。

　まだまだ車を買い換えることは出来ませんが、カタログを眺めてウキウキしちゃってます。