あっくんりょうパパのブログ一覧

先日、会社の地下駐車場を歩いていて目に留まった真新しい１台の車。
前にいた部署にあった旧型ランクルプラドの4literガソリンモデルが、新しい2.8literのディーゼルに入れ替わっていました。

ディーゼルに異常に反応する最近のワタクシ。
気になって、カタログをお取り寄せしてみました。

表紙に「THE CLEAN DIESEL」と主張していますが、2.7literのガソリンモデルも残っているようです。ただ、昔、旧型の2.7literのプラドも社用車にありましたが、当時は4ATで、街乗りでは重さを感じましたが、現在は6ATになっているのでそこら辺も解消されていそうです。

さすがはプラド。SUVに乗るなら、センターデフロックが出来るプラドのような4WDに乗りたいですね。

以前、社用車のエクストレイルで4WDの切り替えスイッチのところに「LOCK」という表示があり、それを勝手にセンターデフロックだと勘違いして、吹雪後の未除雪路に入って思いっきりスタックした経験があるもので(笑)

毎度の事ながら思うのは、こう言うSUVとセダンかクーペの2台持ち・・・。これが私の理想です( ￣▽￣)

ここ数日、夏日を記録し夏らしくなった札幌。
ようやく暖かくなったので、毎年恒例の鉄粉落としを始めました。

最近まで、雨が多かったり寒かったりで、クルマを磨く気になれなかったものですから、ちょっと遅めの手入れです。

白いクルマは数年ぶりで忘れていましたが、ひと冬超すと、異様に目立つ鉄粉。



市販の鉄粉落としは、輸入車使用不可のものが多いので、気合いを入れて粘土で落とします。

とは言え、完璧にやるとドア1枚に1時間もかかるものですから、一気にはやらず、何日もかけて少しずつ作業しています。

先週は、ボンネットと左右フェンダー。今週は右側ドア2枚。

粘土できれいに落としたら、ゼロウォーターを重ね塗り。

この通り！



7月中に全部終わるかどうか・・・。