ステアリング裏側に２箇所あるメクラ蓋をはずします。６角ボルト２本を抜くと、エアバックモジュールを引き出すことができます。
このときエンジンはかけっ放しにしているのは、コラムの両側のボルトをはずすためにハンドルを回転させる必要があるためです。ボルトが外れたら、エンジンを止めて、ACC　OFFにします。エアバックモジュールのコネクタをはずすときにはバッテリー端子をはずすべしという人がいますが、その必要はありません。標準作業書にもそのようなことは書いてありません。IGN　ONにしない限り、エアバック関連の通信は停止していますので、間違って動作することはないのです。静電気や残留電圧でも動作しません。都市伝説の一つですね。