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  9. エアコンパネル/ハザードスイッチ etc LED化 [LEN]
LENの愛車 [ホンダ シビックタイプR]
エアコンパネル/ハザードスイッチ etc LED化
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エンジンのかかった状態がざっくり14.0Vだったのでその状態で各電球の消費電流を測定<br /> <br /> エアコンパネルの中央の電球（４コ）：77.5mA<br /> エアコンパネルの両側の電球（２コ）：94.4mA<br /> ハザードスイッチの電球（１コ）：39.2mA<br /> スピードメーター照度調整スイッチの電球（２コ）：59.5mA<br /> <br /> トータル：77.5x4 + 94.4x2 + 39.2x1 + 59.5x2 = 657mA
エンジンのかかった状態がざっくり14.0Vだったのでその状態で各電球の消費電流を測定

エアコンパネルの中央の電球（４コ）：77.5mA
エアコンパネルの両側の電球（２コ）：94.4mA
ハザードスイッチの電球（１コ）：39.2mA
スピードメーター照度調整スイッチの電球（２コ）：59.5mA

トータル：77.5x4 + 94.4x2 + 39.2x1 + 59.5x2 = 657mA
  • ＬＥＤ化計画第１弾です♪<br /> <br /> <br /> オーディオ取り付けのついでにエアコンパネルの照明をLED化します。<br /> ポジションやスモールはいつでもできるので。<br /> <br /> 正直、まさかまだ、電球を使っているとは思いませんでした。<br /> レビンでは電球でしたが、あれから１５年も経って未だに電球とは（＞＿＜）<br /> <br /> ってなグチはおいといて、<br /> <br /> まず、エアコンパネルは４箇所のネジで止まってるので、それを外します。<br /> 次に、風量調整と温度調整の２つの丸カバーを外せばインパネから外せます。<br /> <br /> あとは、パネル本体のネジを外せば電球が見えてきます。<br /> この電球６コをLEDに交換し、点灯を確認し、元通りにすれば終了です。<br /> <br /> ４枚目を見ると、風量調整と温度調整が逆になってます↓<br /> 車体取り付け寸前に気が付きました。<br /> みなさんもどっちがどっちかちゃんと覚えておきましょう♪
    1:ＬＥＤ化計画第１弾です♪ ...
  • 言い忘れましたが、電球をそのままLED化しても気持ち悪い色になります。<br /> <br /> と言うのも電球ってのは電球色（当たり前）。<br /> それを白っぽく見せるための青カバーが入っているからです。<br /> これにより黄（電球色）＋青＝白を作っているのです！<br /> <br /> 各スイッチや調整ダイヤルの裏には画像のような青カバーが<br /> 入っていますのでそれと取っ払わないと思った色になりません。<br /> <br /> 本来は電球に青カバーをするのですが、熱でやられる可能性があったためか、スイッチに付いてました。<br /> <br /> ちなみにスピードメーターなどの照度調整の方は、電球に青カバーがしてありました。
    2:言い忘れましたが、電球を ...
  • 続いてハザードスイッチをLED化します。<br /> <br /> まさかこんなところまで電球とは↓<br /> <br /> いきなりですが、ハザードスイッチをばらした状態です。<br /> インパネにはネジ２つで止まっていますのでそれを外せばＯＫです。<br /> <br /> で、赤いカバーを外し、電球１コを取っ払って、赤LEDを４コ直列で並べます。<br /> 拡散を狙ってLEDのあたまは削っています。<br /> <br /> 赤いカバーの裏に乳白色の拡散プレートが入っているのでLEDのボツボツ感は見えません。<br /> <br /> 家に転がってた抵抗を使ったら、予想以上に明るかったので、かなり出力を抑えました。<br /> 電球が、39.2mA。LEDは、たったの、0.64mAです。<br /> これでもLEDの方が明るいです。<br /> さすが高輝度LED♪<br /> <br /> ってかもう電球の時代じゃないって！！
    3:続いてハザードスイッチを ...
  • 最後にスピードメーターなどの照度調整スイッチをLED化します。<br /> <br /> またまた、ばらした状態からです。インパネにはネジ２つで止まっているのでそれを外せばＯＫです。<br /> 大きくは以下の４つの部品で構成されてます。<br /> ここの電球２コをLEDに交換して、終了です。<br /> <br /> ここが１番簡単だったです。<br /> 白もいいけど、あきそうあったので、青LEDにしました。<br /> いまいちだったら白LEDにします♪<br /> <br /> <br /> なんかシビックが信じられなくなってきたので、パワーウィンドウのとこももしかして、電球じゃないかって思って、ばらしましたが、ここはLEDでした。<br /> <br /> 設計者の意図がよくわからない。。。
    4:最後にスピードメーターな ...
  • エンジンのかかった状態がざっくり14.0Vだったのでその状態で各電球の消費電流を測定<br /> <br /> エアコンパネルの中央の電球（４コ）：77.5mA<br /> エアコンパネルの両側の電球（２コ）：94.4mA<br /> ハザードスイッチの電球（１コ）：39.2mA<br /> スピードメーター照度調整スイッチの電球（２コ）：59.5mA<br /> <br /> トータル：77.5x4 + 94.4x2 + 39.2x1 + 59.5x2 = 657mA
    5:エンジンのかかった状態が ...
  • こちらも14.0Vでの各LEDの消費電流を測定<br /> <br /> エアコンパネルのLED（３コ直列x２）：9.38mA<br /> ハザードスイッチのLED（４コ直列）：0.64mA<br /> スピードメーター照度調整スイッチのLED（２コ直列）：12.20mA<br /> <br /> トータル：9.38x2 + 0.64x1 + 12.20x1 = 31.6mA<br /> <br /> <br /> 電球からLEDに変更で、657mA⇒31.6mAとなりました。<br /> LED化でもともとの消費電力の4.8%になりました。
    6:こちらも14.0Vでの各 ...
  • 今回のLED化で、とっぱらった電球と青カバーです。<br /> <br /> 全部で、５ｇ。ＬＥＤとかの部品も５ｇだったので、今回は±０ｇです。
    7:今回のLED化で、とっぱ ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2008年12月30日
   

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「@CHERRYCHERRY ｻﾝ
ショート似合ってますね😄」
何シテル？   03/09 19:23
ストリーム（RN6）乗りのＬＥＮです。 ストリームのコンセプトは走れるファミリーカーです。 嫁も乗るので外見はほとんどノーマル。だけど中身は…って路線で...
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