ぐちゃぐちゃ エンジン・ルーム（PAO SuperTurbo）
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
ぐちゃぐちゃ エンジン・ルーム
PAOにMARCHのエンジンを組付けました。
(かなり 速くなります)
ノーマルPAOの エンジンルームは
過給器が 無いから
整備 しやすそう だけど
マーチ スーパーターボの エンジンに
交換してしまうと この通り！
すご〜〜く
整備しにくく なります(￣▽￣;)💦
低回転域が得意な スーパー・チャージャー！
高回転域が得意な ターボ・チャージャー！
あわせて、
ツイン･チャージャーと 人の 言う～！
ってな 感じの
スーパー ターボ エンジンです(`･ω･´)ｷﾘｯ
マーチとパオは 姉妹車 なんだけど
パオの エンジンルームは
マーチの エンジンルームより 少し狭いので
整備が 大変に なります。
2
なにか 整備する度 インタークーラーが
とぉ〜〜〜っても
邪魔に なります(笑)💦
インシュロック(結束バンド)で、
無理やり 引っ張っている 黒いホースは、
PAOの 純正エアコン(ホース)です。
コレは
フロンガスを 大気放出するのが イヤで
取外さなかった 部品です。
この エアコン･ホースも
エンジン･スワップ した時
とんでもなく 邪魔でした。
ドナーの マーチは
エアコン･レスだったので
このPAOの エアコンを 生かしたい･･･
俺の 技術じゃ〜 無理そうだがな〜
ってか 工具が 無い！(笑)
3
エキゾースト･マニホールドの、
遮熱版を シルバーに塗ってみましたｗ
(ノーマルは 黒)
ボルトを 1本 折っちまったのは
内緒の 話ですぅ～ Σ(ﾟДﾟ υ) ｱﾘｬ？
この 塗装 作業でも、
パオ用の エアコンホースが
メチャクチャ 邪魔でした。
(緑の針金で縛ってあるのがエアコンホース)
やる気をそがれると メンタル キツい〜
泣けるぜ・・・(´TωT｀)💦
4
マーチから エンジンを おろす時、
画像部分の バキューム･ホースを
考え無しに 抜いちゃったから
まぁ～ 大変！！
ドコに 何が 差し込んで あったのか
まったく 思い出せなかった (；￢∀￢)ﾊﾊﾊ…
リオさんのＨＰ（カスタムPAO）BBSで、
バキュームホースが、
解り易く解説してあるＨＰを 紹介してもらい、
やっと ホースを 組付け られたのでした。
う〜ん
旧車王国って HP(ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞ) だったかな？
感謝！感謝！(*ﾟ▽ﾟ)b
一難去って また一難！！
ウオッシャータンクが･･･ハマら ない！
ﾅｾﾞ？ｗ
てっ、てめぇ〜！💢
いろいろと 面倒臭いので ワタクシ
キレやすく なってます(´^ω^｀)ﾌﾞﾌｫw
5
エアコン･ホースが 邪魔過ぎて
組付けられない 部品達。
(ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰの 遮熱ｶﾊﾞｰが 大半です)
エアコンガスを 安全に抜くまで
ただの ガラクタ状態です。
遮熱ｶﾊﾞｰ
色でも 塗って おこうかな？(￣〜￣;)
6
スーパーターボ エンジンは
こんな 仕掛けなのね～(知ったか中w)
見てるだけで 目がつらい(笑)
日産は 部品の 互換性が ある ﾒｰｶｰので
ほとんどの部品は ポン付け 出来ます。
エンジンマウントも ピッタリ！
PAOは オートマ だったのですが
MARCHは マニュアル ミッション
・ミッションも
・ペダル 類も
・シフトレバーも
加工無しで 取付け 可能でした。
加工するのは
・ECU ハーネスを通す 穴 (ﾌｧｲﾔｰｳｫｰﾙ)
・ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ 取付るなら 溶接 必要かも
(ｻｲﾄﾞﾒﾝﾊﾞｰ補強 / ﾅｯﾄ溶接)
▼駆動系
・シャフト 太さ違うし
・アーム補強 されてる みたいだし
・ブレーキは 大きい
・リア周りは 同じ様な 感じでしたが
怪しいので 全部マーチの部品にしました。
▼ワイヤーハーネスの 加工
トレノと レビンや
シルビアと 180とは 違い
パオとマーチは 内装が 全く違います。
・メーターや
・ワイパーが ちと ややこしい。
・ハザード配線は 微妙でした。
・リアハッチ
・ルームランプ
・キャンバストップ 配線
・スイッチ類 も
ちょっと ややこしかったょ〜
ってか ヤレば 分かるさ！(笑)
▼燃料ライン
燃料タンクは 鉄なので
錆びてないか確認した方が良いかも！
僕は 気づかず タンクを 取付けて
後で サビが酷い事に 気づいて
燃料ラインが 詰まりました_(┐「ε:)_ｽﾞｺｰ
燃料ライン 全部 エアーガンなどで
掃除し直しました〜(￣▽￣;)
燃料タンクは ﾌｨｶﾞﾛの物に交換して
燃料ｽﾄﾚｰﾅｰは 180SXの物に交換した。
スーパーチャージャーの オイル交換を
したかったんだけど
知識が ないので 手放すまで
結局 オイル交換は しなかった〜w
まぁ〜 アレだ！
エンジン 載せ替えて〜
走れる様には したんだけど〜
メンテナンスの際
インタークーラーが 邪魔っ！
て、だけの
整備手帳でした(笑)
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