淡々のブログ一覧

どんな車も車高は低い方がかっこいい

間違いないです、はい(´･_･)

最近スティングレーくんの腰高感が気になって仕方ありません。

足回り触りたい病が再発┗(；´Д｀)┛

ザッツ時代はRSRのダウンサスで−3～4センチ

スピリッツのアバンギャルドコレクションで−3センチ

計6～7センチ（終盤はヘタリで更に？）ローダウンしていました。

確かタバコの箱がフロントバンパー下に余裕で収まらない程度だったか…

サスのみの交換で、ショック等は純正のままだったので乗り心地はお察し。

不思議と腹下を擦ったことは無かったがバンパー下はズタズタ。

停車時の10:0事故でバンパーを割られたとき保険を使って新品に交換するも





間もなくバンパー裏はズタズタに。

車高が低い車はバンパーを擦るくらいのこと日常茶飯事

いくら気をつけていても避けては通れない(´；д； )

おまけにドライブシャフトの寿命は縮むわ

突き上げが強くなることで確実に車体へのダメージも増えるわ…

スティングレーの足回りを交換してこのストレスをもう一度味わうのか？

否か？

というか突き上げを考えればダウンサスより車高調なんだろうけど

そんなお金はない！（笑）

RSRのハーフダウンサス辺りにしとけば乗り心地は変わらなそうだし

運転し勝手もあまり変わらなさそう…？

う～ん、どうしようヽ(´Д`;ヽ≡/;´Д`)/

当初の予定通り車高に関しては純正を貫こうか…

迷うところです。