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かめ彦の愛車 [トヨタ タンクカスタム]

パーツレビュー

2024年5月11日

DIXCEL PD type/プレーンディスクローター  

評価:
4
DIXCEL PD type/プレーンディスクローター
40000km走行で1mm摩耗した為パッドと同時交換しました。

交換の際、固着で古いローターがハブから剥がれず、ハンマーでどつき回されてました(笑)

純正と比べて走り出しが重く感じます。
重量を比較したわけではありませんが摩耗していない新品なのでそう感じるだけかもしれません。


ローター表面に防錆塗装がされているので、それが完全に剥がれてから一度ホイールを洗浄し、ブレーキダストの付き具合を評価しようと思います。
  • 結構重くて大きい箱に入っているので運ぶのがちょっと大変でした
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DIXCEL PD type/プレーンディスクローター

4.10

DIXCEL PD type/プレーンディスクローター

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