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海老名で赤いクルマと待ち合わせてツクバ２０００へ、途中の守谷SAにてもう一台、白、合流

さーてどんなんか楽しみ

ツクバサーキット２０００はなんと10年ぶりですから・・・

それまでも何回かサーキット走行会などは行っていたが、トレーナーにジーンズで「お気軽スタイル」

今日は、本番に備えて初めてスーツ・ヘルメット・ハンスを装着

まるで身動きが不可能！かろうじて左ドアミラーが見えるくらい

フルフェイスへルメットも普段のジェットヘルよりも視界が狭い


20分・3回でしたが、まず曲がり角がわからない（笑）ブレーキポイントがわからない（笑）ってなもんで

メタメタ

それでも普段の仲間とはしれるのは(≧∇≦*)楽しい、

わからないなりにもガンバリますた

赤いクルマがクラス2番時計！以下3番4番

商品は・・・カップスター（笑）


最終走行の回でほとんどのクルマを××できたことを最後にご報告いたします（笑）


帰りの高速の分岐でホーンで挨拶、自走行でサーキットへ行って自走行で帰ってくる

サンデレーサーってなもんか（笑）

行き帰りまでもが走行会（笑）







日付代わって今朝はものすごい冷え込みで山越えは断念し海岸線へ・・・

途中小田厚からの合流で、やっぱり「赤いクルマ」と合流、赤いクルマづいてる（笑）

しかし今朝の「赤いクルマ」は「先生の超高級外車」、しばらくランデブの後は分岐でお別れ

自分はマナキュウワインディングを堪能し海岸へ、するとドンピシャでまた「超高級外車」

もう、目的地までは一本道なんで「超高級外車」の加速やらコーナリングを堪能することが

できた、すごいねすごいねやばいねいいねイイネ！

帰りも海岸周りマナキュウ経由でしたが・・・しろしろしろで

やっぱりいちばん楽しかったのは最後のマナ級（笑）

３月１０日参加のために必要なもの色々買い揃えました

あとはクルマの点検整備お願いいたします。

その前に練習に行ってきます。