エアコン不調→原因解明→解決 odo61139km

前回の整備手帳であげたエアコンガス補充ですが、その翌日に走行時に違和感が発生しました。
↓前回整備手帳↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/458192/car/3290190/7361416/note.aspx

その違和感はアクセルを踏んだ時に重たい感じがするのと、踏んだ時にガコッとへんな音と振動がありました。
その日は一瞬の違和感のあと、再発する間もなく帰宅。

後日相方が通勤で車を使用。
「ながれの言っていた違和感、自分もわかった」と言っていました。

そして作業から約4日後…
ミライースの助手席に座り出かけたのですが、以前感じた違和感があからさまに酷くなっており、さらにはA/Cオン状態でも全く冷えず送風状態…
明らかにおかしいと感じたので、用事を済ませた後ディーラーへ直行。
ディーラーへ向かう際、マグネットクラッチが作動せずコンプレッサーが回っていない?
そもそもコンプレッサーが壊れた?
色々と模索しました。

色々やっていると、A/Cスイッチをオンにした際、グゴゴゴゴ…と、苦しそうな音と振動が伝わってきました。(停車時に確認)

また、エアコンもたまに冷風になりました。
※ただし、設定を「Lo」にしててもほんのり冷たい程度。

ディーラーに到着し、週始めにエアコンガス補充をした事、症状の確認をしてもらいました。

「ガスが漏れて残り少なくなっていて、コンプレッサーの動きが鈍くなっている可能性」を指摘され、とりあえず真空引きをして一旦放置、どこかから漏れがある場合はその後に圧に変化がでるとの事で入庫し調べてもらいました。

結果…圧に変化は起きず。
要はどこからも漏れていなかったと言う事です。
ただ、ひとつ発覚した事がありました。
それは、ガスが入りすぎていたという事です。
ミライースの規定量300g±30gに対し、約530gという量になっていました。

そこでガスを規定量に調整。
これで直りました。

エアコンガス補充の際に測ったこの温度…

昨年エアコンクリーニング等を行い、さらにWAKO'Sのパワーエアコンプラスを注入した時で8.0℃だったのに対し、今回はさらに冷えていました。
これはガスが規定量以上にはいっていた事で普段以上に冷えたのかもしれません。
※ガスが多いからといって冷えに影響するのかはわかりませんが…

↓パワーエアコンプラス施工時整備手帳↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/458192/car/3290190/6995642/note.aspx

ともあれ、今回は症状が出てから原因の発覚、そして対処をした事によって大事に至る前に直ってホッとしました。

このままもうしばらく乗っていたら、おそらくコンプレッサーやその他にと大ダメージが行っていた可能性は否定できません。

エアコン関連作業は基本的に機械を使って作業しますが、設定ミスなどの人為的な要因か、機械トラブルによるご動作による物かは定かではありませんが、これから夏本番、皆さんもエアコンになにか異常を感じたら早めに調べてもらうことをオススメします。
※全交換となると約20万程かかります。