エアフロメーター交換 odo318942km

318000km一度も交換していないエアフロメーターを交換することにしました。

たまに清掃はしていましたが、予防整備という事と、増税前に少しでも出費を抑える為に。

写真は共販で待ってる間に撮ったもの。

エアフロメーターゲット☺

開けるとこんな感じで入ってました。

新旧比較。

左が31万kmお疲れ様なエアフロメーター。
右が新品…なんですが…

新品は「MADE IN JAPAN」の刻印がありません。

…どこで作っているのだろうか😅

ちなみに価格は15200円＋税(8%)でした。
※2019年9月17日現在

新旧比較
なんとなく上からも撮ってみました。

で、交換終了。

交換自体は簡単ですが、ネジがなめやすいので注意が必要です。
スプリングワッシャーも入ってるので、締め付け時もそんなに強くやらなくて大丈夫だと思います。

交換後は再学習させるべきですが、自宅の環境上アイドリングを長時間させる事が出来ず、させていません😅

交換後、試走に行きました。
しばらく走っていた事で補正されていったような…
前よりトルクがあがった様な感覚はありました。

ただ、最近気になっている症状である「出足のもたつき(重たい感じ)」は解消されていない様です…

やはりパージソレノイドバルブ(VSV)なのかなぁ…