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おはようございます。

今日は、朝から秘密基地へ行く前により道をしてきました。

僕がGT-Rに乗るに至った経緯をちょっとは書いておこうと思います。


今からさかのぼる事、11年前。


僕は社会人になり、高校生時代から念願だったJZA80スープラを新車で購入しました。

初めて、車の購入しかも新車！　納車の日は今でも忘れることができません
(￣ー￣(_　_(￣ー￣(_　_そうそう

納車の日から慣らし運転をし、毎日がバラ色の日々でした。
そして、ドリフト三昧の毎日です。　フルノーマルですがマフラー交換をし、大満足してました。゜*。(*´Д`)。*°

それでこそ、WEEKENDさんが通っていると思われるSHOPで交換したんですよ？（笑）

しかし、そんな有頂天の毎日からドン底に落ちる出来事が発生します。

そう、忌々しい事故です。
その日、いつものチームで東○振に走りに行った帰りでした。
納車して3ヶ月、JZA80は見るも無残な姿に・・・。

絶望の底にいた気がします。
体重は36kgまで落ち仕事も辞め、免停、罰金
そして残った、幽霊ローン5年。

最悪。

JZA80もディーラーに無理を承知で頼んでも、何もせず無理の一点張り。

そんな時、今通っている秘密基地が名乗りを上げてくれました。
無理を承知で、フレーム修正機にかけてくれましたが、12ｔのチェーンがブチ切れるほどの車体変形だったんです。　

さすがに諦めがつきました。　

周りはドリフト、チューニング三昧で、自分もしたいが車が無い。といった状況だったので、徐々に友達との溝が深まっていきました。

仕事の方も、何がやりたいのか判らず正直、人生どーでもいいや。状態。

しかし、そんな中で秘密基地の社長が
しっかりせぇ！生きてるんだから、何年かかっても、また乗ればよかろーもん！！！
(,,#ﾟДﾟ):∴;'･,;`:ｺﾞﾙｧ!!

と声をかけてくださったんです。
その言葉で、目が覚めました。
生きているという事で人生やり直しがきくという当たり前な事に気がついたんです。（TｗTｌｌｌ）ガーン

そして、次の車の目標としてGT-R（当時BCNR33）を所有しようと人生の再生を計りあれから、今年で11年目BNR34が手元にやっときたという、嘘臭い本当の話です。
（笑）

で、今日11年ぶりにドリフトをJZA80で練習してた、裏○王寺にGT-Rで行って来ました。


長い文章をここまで読んでいただきありがとうございます。
そんな僕ですが、今後とも皆様よろしくお願いします！






＊崇、フッチー、俺は再生したぞ！！みてるか？
11年の鬱憤を晴らすため、BASTAを動かしたる！！！！