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2011年01月18日 イイね！

RB26DETT

RB26DETTさて、今日は朝からGT-Rを動かしてお店にきてます。

新たに導入された、故障診断機を使ってのセンサー不具合を見つける為です。

買った当初から、エンジンのかかりが悪い症状に悩まされ続けてましたが、やっと原因が見つかりました。


悪さしてたのは…





イグニッションコイル…



でもなく…(買い替え済)










Ｏ2センサー？






でもなく…(あれ？正常。)












水温センサーでした！






コレだったのか！


完全に冷えている状態にも関わらず、水温１７７℃という値で固定されて動かない…
という事は、１撃目のガソリン量もちょっぴりしか吹かない＝火がつかない＝クランク時間が相当長い。

CPUからしたら、既に暖気完了マップを読み込んでた状態なのかな？



早速、交換して冷やしてエンジンかけて。
走って、止めて、またかけて。

クランク時間も変わらないし～問題なさそう。

やっと解決したか…？
(>_<)

BEATの方がよくブログ上げてますが、GT-Rも裏で進めてますよ！(・∀・)ﾉ







あ、ストリートで早いのは、絶対こういったくるまっしょ！

見直しました・・・フォード


Posted at 2011/01/18 17:50:41 | コメント(8) | トラックバック(0) | BNR34 | モブログ

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「ブ、ブース2.0kgf/㎠だと！？ http://cvw.jp/b/458520/47290050/」
何シテル？   10/20 09:49
To whom it may concern. A car to use in Tokyo will come soon. Of course, it ...
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