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乙かれ３です。

GW終わりましたねぇ～僕は、仕事でしたからなんともないですけど・・・さすがに9連休って方々は、さぞつらいことでしょう・・・心中お察しします(-_-;)

ところで、みなさん？
自分の車の出処って知ってます？　前オーナーだったり、どこの県で売られてた・・・とか。



僕のGT-Rは神奈川県の日産プリンスから、はるばる福岡にやってきたみたいです。


GT-Rは。
















じゃぁ、BEATは？



・・・・？








BEATが僕の手元にやってきて、１年半になります。

今のBEATと初めて会った時の印象。

ボロい。

汚い。

なんで、タイヤが２本なん？（核爆）















昨日、前のオーナーがどんな人で、どんなチューニング、もしくはノーマルで乗っていたのか、突然知りたくなりました。

お店に来たのは、エンジンブローで廃車にする為にやってきた。

としか聞いたことがなかったので、ちょっと、あっちゃんに聞いてみました。


①　どんな人が乗ってたの？　　　　　　　　→　知らん。

②　どこにあったの？　　　　　　　　　　　　 →　納屋の中に半年。　　

③　じゃあ、なんでこの話しがお店に？　　→　周りまわってよ？

④　なんかヤバめ系の話？　　　　　　　　 →　なら、売ってないよ。


・・・チューニングってなんか？


知ら～んっ！！！ヽ(`Д´)ﾉ




















まぁ、こんな感じで、僕にぴったりな超謎BEAT。
















巷では、どーやら5速をほかのギアに打ち替えて、5速2700ｒｐｍで60キロ、5速4400rpm？5400rpm？で100キロ？？。

ECUが熱で逝く！？　対策としては、移設か浮かせて固定・・・？？





































・・・ウチのBEAT来た時からそうなんですけど！？（爆）











もう、全然意味わか～んねっ！ヽ(*´∀｀)ノ























遡る事、12年前。

某財団法人で働いてた時。

初めて、軽の2時間耐久レースに出ました。　当時、22歳。

某財団法人に自動車部があって、当時JZZ30ソアラ（超VIP系に造ったドリ車、F13J：R14J鬼掘りケーニッヒ）に乗ってたイケイケな時代です。

アイツ、走らせたら速そうだ！って話で耐久レースに無理やり参加させられた時に初めてBEATに乗りました。

その時の、みんなの熱い思いを忘れられずにセカンドカーにBEATをチョイスしたんです。

当時、ふっちー、ヤン久美と出会ったばかりで一緒に参加した時の思い出が、みんな仕事に恋愛に一生懸命だったよなぁ。










と、いうわけで。

GT-Rが一段落したら、BEATを街乗り通勤、たまに耐久レース車に鍛えてみようと思います。



てか、BEATのツライチのサイズすら知らねぇんだよなぁ・・・ピニンファリーナが関係してる？ホント？？