MIST機構付きワイパーレバーに交換

先ず。ステアリングを回し、コラムカバーの左右に一つづつあるビスとコラムカバー下側に１本あるビスを外します。

カバーを外したら、ワイパーレバー根元の上下にあるビス２本を外します。

レバー下側にコネクタがあるので外します。
そしたら、レバーがスルッと抜けます。

抜き取ったレバー(上)と、交換するMIST付きレバー(下)
MISTの文字が追加されてます。


………(･ω･)

「あれ？」っと思った方もいるでしょう。

そう。何か余計なモノが付いてます。「アルテッツァ」にはどのグレードにも設定の無いモノがｗ


コネクタ形状は同じで作動も大丈夫でした(年式に寄るかもですが)。
ただし、アルテにはリアワイパーなんて付いてないので捻っても何も起きません。

後は、逆の手順で装着すれば終了。

コラムカバーを戻す時は、小さな爪があるのでキチンとキレイに噛んでいるか確認しましょう。