ロールケージ取り付け(6点式 ダッシュ逃げ定員タイプ)

作業をやり易くする為、前後シート・センターコンソール・ドア周りの内装・カーペット等を取り外し。また、サンバイザー・フロントとリアのアシストグリップも取り外します。この車内をガラガラにする作業が何気に時間と体力を食う作業でした。

車内をガラガラにしたらバーを仮組み(ロールバーパッドは既に付けてます)。
取り付けにあたり色々とバー固定の方法を調べててあるメーカーのホームページを見た所、バーの固定はメインアーチ →リア →フロントの順に行うそうです。しかし、フロント側から固定と説明してるショップもあって…よく分かんないけど、とりあえずリアから取り付ける方法にしました。
組みながらボディとの隙間・間隔を見て位置出しをします。連結ボルトは仮留めです。

1人で作業したのですが、メインアーチを車内に入れ込む時は知恵の輪状態で車体にぶつけない様に気使いながら両手両足を使っての作業、更にフロントのルーフのバーはキッチキチ過ぎてボルトどころかバー自体がハマらず。本来はツッパリ棒の様なモノで押し広げたりする様ですが、そんな都合の良いものはなかったので、コレまた足と手…全身を使い自分がツッパリ棒になって押し広げたりリアに使ってたDo-Luckのフロアバーも使って、手こずりながらも何とか組み込みました。他人から見ると組み込んでる姿はかなり変だったと思いますw

続いてマーキング。
はじめはマジックでマークしてたのですが「アンダーコートは剥ぎ取ってるし…」と途中からポンチを使ってマークしました。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/459331/car/378942/2869340/note.aspx
バーの取り付け部が接するフレームの部分は、バーを出来るだけ密着させる為にスクレーパーでコーキングを除去してます。

ポンチでマーキングしたセイか？ドリルが新品のセイか？、一気にボルトサイズの穴を空けたけどすんなり綺麗に出来ました。ホントは小さい穴を空けてからした方が失敗が無いらしい。また、電動ドリルの形状が小振りだった為か、バーを解体しなくてもそのまま穴空け出来ました。
※本来はマーキングしたらバーを解体して車外へ一度出し、穴あけをしてマーキング箇所周辺のアンダーコートを剥ぎ取ります。車種によっては取り付け部のフロアパネルが平らではない場合がありハンマーで叩いて平らにするのですが、アルテの場合は平らで叩く必要はなかったです。
ちなみにこのロールバーの底には分厚いアンダーコートがベッタリ…前装着者はアンダーコートを剥がずにバーを装着してたみたい。


穴空け後は直ぐ様掃除機をかけて、鉄粉を除去します。鉄粉は錆発生の原因になるそう。直ぐ様の理由は、鉄粉が皮膚に刺さると危ないからです。割と知らないウチに刺さってます。自分はチョコチョコと掃除機をかけながら穴空けをしました。
穴空けしたらヤスリでバリを取り、錆止めの塗料を塗ります。

空けた穴に塗った錆止め塗料が乾いたら、水分侵入を防ぐ為にバーの当て板にたっぷりシーリング剤を塗布して車体下からボルトを差し込み仮固定(もちろん固定ボルトは新品を使用)。固定する時はボルト側は回さず、ナット側を回すのだそうな。
車体下、当て板のあたる所のアンダーコートも剥ごうかと思ったのですが、シーリング剤を挟んでるのでどっちにしろ意味無いか？と思い車体下のアンダーコートは剥ぎませんでした。
各ボルトをタイヤのナットを締める要領で徐々に固定して行き、全て終わったら当て板の周囲…と言うか全体に、念の為のシーリング剤を塗布。更にアンダーコートを吹き付けると良いらしいです。
(画像はメインアーチの部分)

リアバーの固定ですが、リアバーを固定するタイヤハウスにはアンダーコートを覆っている薄い鉄板があり、その上にボルト穴が来るので剥ぎ取りました。鉄板はスポット溶接してあり、タガネで叩いてふっ飛ばしました。もちろんアンダーコートも除去してます。

リアバー固定時、タイヤハウスの中に工具が入らない場合にはタイヤを外して行います。この時、なるべくボディを歪めない様にウマなどで均等にUPする等工夫します。
また、助手席側のタイヤハウス内にはインナーがあるので前持って取り外しておく必要があります。

固定したら内装等を戻していきます。
カーペットは穴空けします。綺麗にしたかったのですが…疲れて集中力が無くなりテキトーになって汚い穴空けになっちゃいました。ま、フロアマットで隠れるからイイかw

リアシートの背もたれには、中に太い針金の骨組みがあってそのままでの装着はほぼムリです。
なので、バーに接触する部分を裏から切断し除去ます。この骨組みの針金は太くてニッパーでは困難だったのでサンダーで切断しました。

で装着。
少し隙間が空いてるのは仕方が無い所なのか？

全て終わったら、揺すって連結部を本締め。ま、揺すったぐらいじゃ動きませんでしたが。


9時から始めて19時に終わりました。1日が早かった( ´ω` )
※6点式とか言いつつ、7点式だったりしてるけどw

迷ってる問題点。
グローブボックスがコレだけしか開かない。
加工しようか(取り外しはできる)我慢しようか…。