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鯖男の"アルちゃん、鯖てっつぁ" [トヨタアルテッツァ]

整備手帳

作業日：2014年11月10日

シフトレバー取り外し(手抜き)

Item: シフトレバー取り外し(手抜き)
Author: 鯖男

まず、シフトノブを外す。
外したらブーツの所に指をかけ、ゆっくり上に持ち上げると爪が外れ、パネルが外せます。
ブーツが頑丈なら、ブーツを上に引っ張ると楽に外せます(←手抜き)

パネルが外れたらゆっくり持ち上げ、シガー電源(コネクタは引っ張れば取れる)とシガーイルミ(回すと取れる。途中のコネクタでも良し)・灰皿イルミ(引っ張れば取れる。途中のコネクタでも良し)を取り外し、パネルを助手席にでも置いておく。
イルミの電球を割らない様、電球は作業の邪魔にならない所へ退避。

センターコンソール横のプラスビスを外す。助手席側にもあります。ちなみに、ビスにカバーが付いてる様ですが自分のは車両購入時から付いてませんでした。

…さて。面倒臭いので。
センターコンソールは取り外しません。傷付け易いのであまりオススメしません。ま、慎重に行えばだいじょぶ…なハズですw

シフトのゴムブーツをカバーしてる鉄板の助手席側に配線を留めてる所が2カ所あるので、マイナスドライバー等で外す。またその鉄板の左右にある、カーペットを留めてるプラフックもマイナスドライバー等で引っ掛けて外す。

鉄板は計4カ所で留まってます。10mmボックスレンチを使い取り外す。

ゴムブーツを鉄板に押し込み分離し、周りの内装に気を付け鉄板をウマく抜き取る。レバーを5速に入れとくと抜き取り易い。
鉄板には取り付け時の為に前後の印を付けておく。

ゴムブーツを抜き取るともう一枚ゴムブーツがあるので、それも取り外す。

上側のゴムブーツには、プラ製の輪っかがあるので注意。
また両ゴムブーツをよく見ると、取り付け方向の矢印があるので取り付け時には注意する。取り付け時に前後反対にしてしまうと、シフトレバーがサイドブレーキと干渉する様になります。

シフトレバーレバーに付いているラバーを捲り、ボルトを4本外す。プラスドライバーか10mmボックスレンチで外せます。

ちなみにシフトレバーが傷だらけなのは、以前ミッション降ろしの時にレバーを取り外すのを忘れていた為付いたモノw

4本のボルトを外したら、あとはレバーを引っ張るだけ。
グリスがかなりベッタベタなので、取扱い注意。

取り付けは逆の手順でOK。各ラバーブーツはかなり汚れてると思うので洗浄後、アーマーオールでも塗布しとくと良いかも。

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