続！手組み！！

みなさんこんにちは！

昨日夜、仕事が終わってヘロヘロになりながら
(昼メシ食うヒマ無かった…)
この前組み換えたタイヤ+αを持って、後輩の秘密基地へ！！
コンプレッサを借りて
組んだタイヤへエアを入れようと思ったワケです。


(↑手伝ってくれた後輩達、ガマンできなかったみたいです)

早速作業をはじめたですが、基本引っ張りなのでエアが入らない…
最終手段として人生初の爆発ビート上げにチャレンジしましたｗ




↑参考動画　byラベンダーさん

これってちょっとコツがいりますね？
自分がやると両方ビートがハマる時もあれば、片方しかハマらない時もあったりして
まぁ片方ビートが上がれば後は上に乗ってやればエア入るので問題無かったですけど。
回数を重ねて、できようになりたいですｗｗ


この方法で4本ビートを上げた後、まだ二本組み換えてないタイヤがあったので
その場で組み換え作業を行いました。

この前のブログで、ビート落としにはタイヤレバーを使うって話をしたと思うんですが、
youtubeにあるドリ天動画だといとも簡単に＆分かりづらいと思ったので
自分がやってみたのを撮影してみました(カメラ持っててくれた後輩君サンクス！！)



使用した｢タレ｣はKUREの6-66(船舶用)です。
最初は5-56を使っていたのですが、すぐ気化しちゃうので
そこらへんにあった6-66を試しに使ってみると超やりやすい！！
おまけに6-66はあま～い香りでグッドスメルｗ

撮影した動画はちょっと焦りながらやっていますが、
タイヤレバーだけでもだいたいこの時間(2分強)でビートが落ちます。
このスプーンタイプのレバーならタイヤを剥がす時にリムに傷が付きづらいですし一石二鳥かと思われます。
ホントはもうちょっと長いレバーを使えばいいんでしょうけど、予算上このレバーを使ってますｗ
短いのでやると力がいるから筋トレになっていいんだｗｗｗｗ










そして本日のおまけ。




｢TENGA｣の新しいカタチ！