ベル＠えびてんのブログ一覧

抜けてはないけどビル足さん6～7万キロ使ってそろそろお疲れだろうから変えた方がよさそうだがTEINの純正形状ってどうなんだろう・・・？
対応見るとビル足からは不明となってるがまぁ多分純正形状だし車高は大丈夫だから問題なさそうだがはてさて。

サスペンションオールTEINかな？ｗ
ショック＝純正形状の減衰調整付のやつ
スプリング＝オーダーメイドスプリングでプリロードを限りなく減らして車高が下がった分バネレートで上げるパターンのやつでリアはちょっとヘルパー部分があれば尚いい（レートは6/5とか7/6位）

でもこの組み合わせ純正or純正+αの車高で乗り心地もある程度良く跳ねずに踏ん張りもある程度効く万能さんになりそうだがお値段が車高調並み・・・バネたけぇ（7諭吉ちょい+税）

ついでに半年以上前に買ってまだつけてないリアのサスペンション同士をつなぐ鉄の棒（ちょっと細め）も・・・。（レート上がった分細くして柔らかくしても大丈夫だろｗ）