びるげのブログ一覧

　そろそろ冬季閉鎖になる鈴鹿スカイラインにふらりと行って来ました。 　紅葉も楽しめて、折角なんでいい写真でも撮れないかなぁ…なんて期待していたんですが、頂上の武平峠は紅葉どころか雪が積もってました(；´∀｀) 　途中はすごい数の登山客の路駐だし、あちこち工事中だし…。 　ちょっとがっかり。( ...
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　オートマックエンド仕様だとバンパーと干渉してしまうため、エンド部分を本来のK-XRの物に戻しました。 　エンドの部分からすぐに90°左に曲がった所にフランジがあり、ここに様々な形状のエンドをつなぐことが出来るようになっています。 　ガスケットが傷んでいた以外はボルトの焼き付きもなく、割とすん ...
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金曜日、主治医の所からビートを引き揚げてきたついでにゲットしたコイツを、出来心で付けてみました。 　バンパー溶けました…(´・ω:;.:... 　マフラー本体は5次元のK-XRで、エンド部分のみオートマックのセンター二本出しにしてあるという仕様（…というかオートマックの初代マフラーそ ...
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　ビートも帰ってきて、午前中降っていた雨も止んだので、BackYard Specialマフラーの仕上げをしてやりました。 　マスキングしてあったステンレス部分（エンドとプラーク、RS☆Rの製品番号プレート等）を、オフセットサイザルで焼け色と小傷を取り、最後にピカールでバフ掛けして完了～。 　こ ...
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　カングーのワイパーゴム、BOSCHのAerotwin Multiに交換したのが丁度2年前。 　拭きムラそのものは新品時から殆ど変化なく優秀だったんですが、ゴムが硬化したためかバタバタと激しく音をたててバタつくようになってしまったため、交換することに。 　交換用ゴムがBOSCHから出ているのです ...
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仕事帰りに電車を乗り継いで主治医の所へビートを取りに行ってきました。 何故か画像のものが増えていました（笑）
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　長年愛用してた蛍光作業灯の電源線が付け根の所で断線してしまい、線の角度によって点いたり消えたりするので、ビートのスカイサウンド修理の際（カングーのインパネの中にツイーターを落っことした時もｗ）、酷く難儀していました…。 　その時にも何度か修理を試みたのですが、非分解式のため諦めたままになってい ...
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　久々にカングーの部品をば購入。本日届きました。 　購入してそろそろ3年、ボチボチ各部が更新時期なだけで、新しいネタでもなんでもないんですが…。 　夜中にカーポートの下でゴソゴソやってると車上荒らしと間違えられそうなので、作業は週末にでもやります。 　で…。 　音の出る作業は憚られるけど、 ...
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　昨日と打って変わって晴れたのと、昼から割りとまとまった時間が取れたので、マフラーレストアを再開。 　例年通り錆びのひどい箇所（いずれ整備手帳にでも書きますが、大体決まっています。）だけ塗装を剥がして、穴を開けてしまわない程度に錆びを落とし、再塗装という手順でもよかったのですが、次第に塗料の厚塗 ...
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　エキマニの研磨はサンダーの番手を下げても火花が散るだけで全く金属光沢が回復する見込みもないので諦めて、バックヤードスペシャルのマフラーのレストアに着手。 　レストアといっても塗装の劣化した部分をワイヤーブラシで落とし、全体をつや消し黒の耐熱塗料で再塗装するだけなんですけどね。 　このマフラー ...
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